随后露西亚也宣布将把自己的科研人员送入太空，印度、土尔其也公布了自己的计划，印度航天局局长甚至表示自己要做第一个上太空的印度人。
航天局一石激起千层浪，不管其他人能不能实现，但都立刻选择跟进，让太空事业进入了新的发展格局。
全世界航天从业者的工作热情都出现了不同程度的上升，都希望能争取到上天的机会。
而SpecaX更是以推向高潮的方式为这一次的太空热结尾：2017年前，载人龙飞船将完成2次无人试飞，并在2017将至少2名游客、2名SpecaX工程师送入太空。
首席工程师埃隆·马斯克也在推特上发了一张照片，那是一张想象绘图，他站在竖起的特斯拉rodster跑车上面，下放是猎鹰9火箭和龙飞船。
SpecaX将在不久的未来把一辆特斯拉跑车和马斯克同时送入轨道，使太空创始人拥有太空经历。
……
5月29日，晴，琼州微风。
在明媚的阳光下，新远二号甲矗立在已经就位的发射塔架上，高大的树林在它面前像是球场的贴地草皮一样矮小。
122米，只有在研的长征十号能够超过它。
<divclass="contentadv">预计8月发射的长征十号已经将箭体接近制造完毕，从立项到首飞，只用了11个月。
这个时间是有代价的，YF130发动机注定会被淘汰，二级用的YF77也难以用先进且可靠形容，成熟技术占比极高。
由于是5米直径箭体，长征十号的高度要更高一些，达到了129米，马上又要刷新世界最高火箭的记录。
长征十号的运力和新远二号甲基本是同档次，载荷系数延续了航天局一贯的保守，给的比较低只有120吨，不过和新远二号甲比起来其实是同级的。
肖冈田和张川勇站在VIP观景席，毫不胆怯地向四周打招呼。
来往的人物除了航天局以外还有很多外国人，露西亚航天局和欧洲航天机构都来了不少人，还有得意洋洋的阿伯航天局负责人斯威坦亲王。
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