第116章 殊途同归

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自从在系统的驱使下开始夺命狂奔,林炬已经很久没有为自己安排过时间了。

虽然他并不参与繁忙的科技研发,但新远的事一点也不少,尤其是上一个载人任务,交叉的部分太多,随时都在消耗精力。

作为航天公司的老板,林炬一直有一个梦想:乘坐自己的航天器进入太空。

很遗憾的是这都遭到了公司高层的全力阻止,也不说不行,反正就是往后拖,说什么“等太空飞行稳定下来”。

可进入300KM的天空不行,30KM以下的总可以吧?

林炬在看到ARJ21准备改装时,才突然冒出来一个想法:

现在新远已经获得了相当大的航空自主权,整个新远市以及周边挨着的七个市的空域,15000米以下的空域申请了就能飞,15000米以上随便飞,新远地盘的周边100公里不用申请可以飞。

有空军罩着,天空对于新远来说几乎没有管制。

所以林炬决定:组织一支飞行队。

以系统那疯狂的速度向太空进军,所需要的宇航员数量将极为庞大,估计507所都训练不过来。

王寻支支吾吾半天,满脸尴尬,然后才说道:

“我设计的运输机是……运5B。”

“我叫王寻,之前在石飞做副总工,入职四个月,之前设计过一种运输机。”

见林炬略过那段不堪回首的往事,王寻松口气赶忙回到:

“那至少要有一种低速初级教练机、一种中级亚音速教练机、一种高级超音速教练机,飞行员是循序渐进培养的,周期至少两年。”

而这时林炬才勉强满意,又问了句:

“发动机呢?我们就没必要造活塞发动机了吧。”

“老板,我们都用电子绘图的,这是偶尔备份留档用的图纸没几张。”

“……”

“前轮也要整流罩,要让飞机的表面光滑且轻盈!”

“运5?就是50年代我们仿联盟40年代的安2哪个运5?”

顺便自己也练练,哪天趁高管不注意悄悄咪咪的坐上XN90飞船就上太空,连发射准备都不需要。

“小型喷气发动机效费比不高,但这个级别的螺旋桨飞(本章未完,请翻页)
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