在用三分无奈、三分感激、三分犹豫、一分犹豫的表情将哈曼德和斯威坦送出门后，林炬和安德罗夫对视一眼，身体不断颤抖泄露出恐怖的笑声。
登月＋第二人＋自麦加号近地接送，一共130亿美元，资金缺口解决进度200％。
还有些项目阿伯现在还不太敢买，但登月成功后安德罗夫还不信抠不出钱来。
从阿伯木卡拉起飞自麦加号，对接去登陆月球，然后返回的时候也从近地轨道搭自麦加号，这就是斯威坦和哈曼德保证老国王会百分百赞同的方案。
因为这实在是太涨阿伯面子了，即使花去798亿人民币，依然被认为完全值得。
当安德罗夫说出一个人的价格时，为了给自己留下余地只竖起了一根手指，吐出了“一百亿”三个字。
他很想喊美元，可是怕这个价把人吓走干脆略去货币，没想到哈曼德当即就眼睛一亮：“一百亿美元？”
首次登月，只要100亿美元？！
林炬几乎被狗大户的石油淹没到窒息，呼吸都不顺畅了。
就是不知道航天局怎么想，管他呢，钱到手再说。
直觉告诉他们肯定发生了什么了不得的事，赶忙动用特殊渠道获取到了一些内幕，然后就都麻了。
第三次上太空的邓磊显得游刃有余，一边轻松的检查电气设备，还有精力不时跟五个乘员开玩笑。
9月17日，坐得满满当当的团结号竖在已经是第四次重复使用的新远二号上面，等待升空。
大佬：“这一点我或许有一点猜测，林炬很年轻，所以带有年轻人的锐气，现在又获得了一大笔资金，又有实力，肯定会去的，或许在这个时候的他看来登月比多赚钱更重要。
问新远，回答是商业机密、无可奉告。
新远二号可以轻松利用CBC构型生产新远二号甲，近地轨道运力135吨，登月轻轻松松。
按照华国的时间表，大概是在2025年到2030年完成载人登月，用来登月的火箭别说研制，甚至连设计都没有呢！
上级万年不变的表情开始如冰山一般凝固，过了好半天才带着一丝丝侥幸问道：“登月是个很耗费资金的事情，为什么一家私人公司如此热衷于太空探索？他们真的回去吗？哪个空间X公司为什么没有？”
这可不能依靠私人航天了，要是靠私人企业才能载人登月，航天局干脆解散算球。
“除非是技术原因，我是这么认为的。”
下午13点55分，经过一圈多的追赶，团结号成功追上国际空间站，小(本章未完,请翻页)
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