7月23日，航天局终于向新远宇航动力提交了第一份重要的航天合作工程：
天宫一号空间站的备份，天宫二号空间站将比原计划的2016年发射提前，于今年10月用长征二号F发射升空。
而原本计划与天宫二号对接的神舟十一号飞船，将希望由新远的H1型航天飞机代替，在11月将3名航天员和500公斤货物输送到天宫二号内，30天后再携带航天员返回。
然后五院将在明年4月前研制成功“天舟一号”货运飞船，并发射与天宫二号对接，作为组合体运行和继续接待航天员。
在内部吵吵嚷嚷了一个月后，航天局终于统一了内部意见，那就是其他的暂且不动，把有实力但是没时间的任务交出去，加速太空计划的进程。
H1货运版“进步号”能将3人或者4.5吨货物送入太空，客运版“团结号”可以一次性运送6人，前者的数据很受航天局看重。
不仅更加方便快捷，而且最重要的是便宜和快捷，不管怎么开价绝对比长征二号F加神舟飞船便宜，一个月就能发一次，这就是既节省资金又省成本。
与天宫二号的对接也好说，H1的对接口是0.9米圆口，虽然与天宫二号的0.85米圆口不兼容，但是给天宫二号换个对接口也不算大工程，况且差距又那么小。
对于航天局发来的空间站合作计划林炬很重视，没有自己做决定而是叫来了系统工程师参考。
郭申浏览完全部的计划内容，合掌说道：
“技术上没有任何问题，改造接口的标准我们也能提供，但实话说，这个单子太小了。”
林炬在心里算了算长征二号F的价钱，加上神舟飞船在10亿左右，即使是用新远二号发射都省下了一半的钱。
赵倧说完，台下立刻又交头接耳起来，有参与空间站和飞船设计的人开始小声讨论：
“15亿打这样一个舱段，我觉得6个人都少了，就算是按他们豪华单间的标准塞10个人都富裕，相当于一年1.5亿，还能接五个舱段，怎么看都划算。”
但偏偏所有人都知道，搭载了众多实验设备的“小布丁”价格实际上是XS-62的好几倍(本章未完,请翻页)
记住手机版网址：m.bqgw123.com