京城。
航天局几位大佬看着市民夹道相送新远二号样箭启运、以及机场上伊尔76背着6米宽、因为太长还超出机头一节的芯一级起飞的画面，沉默良久点评道：
“近地轨道运载能力45吨，如果采用他们私人航天最喜欢的CBC构型，再捆两个芯一级上去，近地轨道运力就有140吨了，完全可以执行登月任务。”
“6米直径，整体加工，新远公司的设备了不起啊，不知道是哪里的门路找来能加工这么大直径的机器。”
满头白发的佘院士调出新远官网的火箭想象图，满脸难以置信。
“去年他们发射的新远一号，才是个起飞重量100吨的小火箭，但第二枚就已经是巨型火箭了，而且制造速度那么快！
这个运力，已经是长征五号的1.5倍还多了，而且还可以复用！”
大佬也是报以苦笑：“上次交流会，林炬从我这要到了准入国家工程的资格证，我原本想着丢一些小卫星过去反而能让航天局专注于自己的事，但这……要是新远二号我们也用，马上就可以上马载人登月了。”
佘院士思考了一会儿，突然说道：
“我不认为新远的人就比我们聪明几倍，我要去新远公司看看，看他们是怎样创造出这样的奇迹。”
“这是个好想法，另外你可以先去乌兰哈山基地，听说真正完全状态的H1航天飞机已经造好了，那边已经接到通知准备让图154飞过去接。”
……
倒是佘院士宽心地安慰他：“没事，都是在华国的企业，现在和以前不一样了，私企也是个大舞台，新远现在就干的很不错嘛。
王志缓缓加大节流阀，松开机轮刹车，图154开始地面滑行，直到机场尽头时才温柔地抬起机头，进入大螺旋航线飞往预定高度。
“那当然不会，您来是指导身份，哪儿会做出那种事。”
佘院士点头答应，然后发现这个人有点眼熟。
他能说，90年代的小型航天飞机方案又被翻出来重新论证了吗？
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