“RX01数据总线能同时感知火箭全身的传感器，并行处理所有的外部因素，这才是我们成功的关键，单单只有C级火箭回收技术是做不到这样效果的。”
短暂的庆祝过后，专门的团队已经去着陆场回收新远一号乙了，他们将把火箭拖回厂房仔细检验，判断其状态如何。
回收的目的是为了再次装填打出去，单单弄个回来个空壳子可没有用。
与此同时林炬于主要参与回收的工程师们一起开总结会议，不仅有系统工程师还有很多挖来的高级研究员。
郭申是牵头搞定控制系统的小组组长，所以他首先就说出了火箭回收的重要因素。
其他人也都很认同这一点，纷纷鼓起掌来。
“郭总，RX01规范真的是我们新远创造的吗？”
一个后来的软件方面的高工忍不住询问，因为RX01的数据指标太惊人，而且在此次回收中十分耀眼，根本不像是一个小公司能开发出来的。
目前世界上最广泛应用的1553B数据总线规范，由阿美上世纪60年代创造，至今依然是先进的代表，华国都学习并用在自己的航空航天领域。
郭申：“当然是我们自主创造的，不过究其渊源可以追溯到90年代阿美航天局的一个废案，当时他们希望创造一种新的规范用于登陆火星的飞船，提出了设想。
……
国内原本还要几年才会陆续成立的私人航天公司，现在已经在准备材料注册商标，也准备改PPT去找投资人了。
在纸上粗浅算了算账，林炬狠狠咽了下口水。
也就是说，新远一号家族在实现一级回收后，只要保证能成功回收4次，每枚火箭的成本都能压在1000万，可回收版本火箭近地轨道运力是1.3吨左右，平均LEO发射成本约7700元每公斤，按这时候的美元汇率，刚刚好1000美元。
但如果可重复使用火箭成功，随着发射单价的腰斩会挖掘出一大批客户，大大拓宽航天市场，而且真的能实现持续盈利。
而在本国的航天局，原本平静而连续的环境也如被扔了快烧红的铁块一样翻滚起来。
至于落地时突然的横风，解决的办法简单粗暴，尽量多设观察站，尽量让着陆场空旷且没有地形起伏。
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