非常先进，领先世界，但是辽王耍赖开挂，整出来的都是后来才有的盖伦船、桨帆船、蜈蚣船，甚至是飞剪船。
大明船匠都和蒯贵一样，很奇葩，造船从来不看图纸，全凭经验，造出来的船只也是千船千面，各具特色。
所以辽王这次不给他们看图纸，直接用一比五十的模型晃瞎二人的眼。
只是这模型全都用后世的尺寸做了详细标注。
好奇害死猫。
郝大和沈正这时谦虚得像刚进船厂的学徒，不由东问西问起来：“殿下，你这尺寸我们都看不懂。什么是米，什么是分米，什么是厘米……”
辽王见成功引起二人的兴趣，说道：“这是造船需要用到的实际尺寸。你们造船全凭经验，不看图纸。这就会有个弊端，零件尺寸不一，不能互换，无论是建造还是维修都极为费时费力。所以到我这里造船，得先按辽东的度量衡统一标准。”
郝大和沈正连忙点头称是。
对这一点，船匠们也深知其弊，只是沿袭千年了，没人想过去克服。
辽王又说道：“就拿船只大小来说吧。你们习惯用料区分，所以有五百料、一千料之说。但是这个料只是个约数，极不准确，一千料大船换成排水量这个标准，可能是三百吨，也可能是三百三十吨，拉的货物可能是二百吨，也可能是二百五十吨。失以毫厘，谬以千里。”
沈正又问道：“什么是排水量？”
郝大也问道：“什么是吨？”
辽王笑道：“这个简单。我让蒯富和两位仙子对你们培训两天，什么都清楚了。关键是你们要想好，下一步准备造什么船？如何造船？”
两天后，辽王这才给二人制定了个章程。
第一步，所有工匠归辽海卫管理，先在广宁接受数学基础知识培训，主要学习使用后世通用的阿拉伯数字和度量衡，计算各式船只尺寸大小、所需原材(本章未完,请翻页)
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