北固山号虽然勉强可以被称作大型战舰，但其本身依然带有很大的防护巡洋舰的影子，这样的装甲巡洋舰是不能满足海军的需求的。
而且，本国的造船厂的能力依然有限，仅在建造防护巡洋舰和近海防御铁甲舰上拥有1定的经验，对于大型的装甲巡洋舰，江南造船厂也无法保证其建造顺利，至于说设计，那就更加难了。
因此海军依然将目光投向了海外，试图求购先进的装甲巡洋舰。
在经过1番考察之后，海军司的目光投向了两个国家，第1个自然就是英国，而另1个则是意大利。
海军司最初的想法其实依然是向英国订购，毕竟有着海军贷款和购舰优惠的支持，向英国购买战舰相对来说是1件好事。
但由于左念微的干涉，加里波第级装甲巡洋舰也被放入了订购单中。
两国军舰的造价相差无几，但相比之下，加里波第级装甲巡洋舰其包含的设计理念却相当值得探讨，许多万吨级装甲巡洋舰的设计思路都在该舰中有所体现。
关于加里波第级装甲巡洋舰的谈判，早在甲午战争开始前就在进行了，但奈何意大利人自己不争气，想着浑水摸鱼，但最终也没捞到什么好处。
哦，不，也不能说完全没有，至少到现在意大利还想着从日本捞到1点好处，但他们终究不是德美等大国，在日本向东南赎回春日号和8岛号之后，意大利那可怜的远东军队还是得跟日本殖民地说再见吧。
而当战争结束，东南海军司又吊了意大利1段时间，直到意大利人主动找上门，东南海军司才继续与意大利谈判。
双方的谈判持续了1个多月，海军司主要就是在针对加里波第级的价格，意大利人张口就要75万英镑，这个价格肯定是不能接受的。
而意大利人也自知理亏，在东南的据（步）理（步）力（威）争（逼）下也败下阵来，不得不妥协。最终，由安萨尔多造船厂接下了东南海军司的订单。
按照东南海军的要求，这艘加里波第级被取消了撞角，在甲午海战中，撞角这1功能已经被否决，在正常交战中，对敌方根本无法造成伤害，反而还有可能误伤队友。
此外，东南海军要求将加里波第级的吨位放大到8000吨以上，采用贝尔维尔锅(本章未完,请翻页)
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