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第16章:鱼雷巡洋舰,左宗棠(2)

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们的常规最大航速1般都在16-17节,但在强压通风下,就可以跑出超过18节的高速。
当然,强压通风会损伤锅炉,1般情况下,都是不会用这种方法的,炉内压力越大,对管道的腐蚀就越强。
从陈兆翱这边了解了1点粤洋订购的鱼雷巡洋舰之后,左念微也开始思考自己这边的雷击部队了。
在去年,船政便已经从德国的希肖造船厂订购了1艘大型鱼雷艇,福龙号。随后不久,左念微又船政的名义订购了两艘同级鱼雷艇。
这些鱼雷艇排水量120吨,航速24节,装备3具457mm鱼雷发射管。
这艘鱼雷艇也是德国第1艘鱼雷艇。
继德国第1艘防护巡洋舰济远舰、第1艘装甲巡洋舰经远号之后,代清又为德国贡献了第1艘鱼雷艇。
尽管这些鱼雷艇暂时还没有回国,但建立鱼雷部队的必要性却是不容置疑的。
“千吨级的鱼雷巡洋舰对南洋来说,似乎是大了1点,航速和灵活性也有待商榷,或许800吨左右的鱼雷炮舰会更合适。”在听完陈兆翱的介绍之后,左念微也在思索。
为粤洋设计的这款军舰并不差,但对于南洋来说,这个吨位又显得不上不下,航速也慢了1点。
按照左念微的预想,这种战舰的常规航速都应该达到20节,迅速、灵活、有力的给予敌人致命1击。
这个时代的鱼雷还很原始,射程和精度都很糟糕,鱼雷往往都要贴近到几十米的距离才能取得成果。
左念微暂且在心中定下1个方向,又向陈兆翱询问了1些关于蒸汽机和锅炉研发的情况。
“针对法国来的圆筒锅炉和蒸汽机,我们也进行了1些研究,但成果并不理想,主要问题出现在材料和工艺上。”陈兆翱摇了摇头。
左念微对这种事情也没有多失望,比起日本,南洋在这方面已经可以算是领先了,但全方位的技术落后不是靠几个人就能解决的。
“那还请先生多费心了,我也会和铁厂那边说的,争取再研究研究。”左念微也没什么好办法,只能把事情交给专业的人来办。
“修平放心,这些事情上我不会含糊的。”
“先生放心,只要是合适的事情,要钱有钱,凡是我能办到的,绝不吝啬。”对于陈兆翱的为人和学识,左念微是相信的,便不再这个问题上过多的干涉。
左念微又在江南造船厂住了两个星期,跟随陈兆翱到处参观了1下江南造船厂的各个厂区和建设情况,并且开始安排护厂队的人选。
上海这十里洋场固然是繁华,但对于左念微来说,并没有多少吸引力。
那些租界再繁华,那是洋人的,左念微看着碍眼,索性便不再看了。
至于江南制造总局,跟南洋现在的关系稍微有点僵,左念微并没有去那里。而是趁着时间早,又乘船返回江宁。
两地1来1去要花上1星期的时间,再加上在花在造船厂的时间,等左念微返回江宁时,左宗棠已经到了江(本章未完,请翻页)
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