福船是典型的海上运输船，不仅体积巨大，在海面上运行还异常平稳。
对福船稍加改造，就能改成战船。
明朝的水师当中，有很大一部分战船都是福船。
据说宝船就是以福船为蓝本进行修建的。
看着行驶过来的福船，陈松露出了笑容。
有船就能出海，出海就能赚钱。
当头的这艘福船是这些船只当中最大的船只，号称千料大船。
后世有研究表明，“一料”相当于0.33吨排水量，千料大船差不多有三百三十吨排水量。
这个排水量在后世可能不算什么的，但在这个时代，已经很不错了。
在这艘福船后面，是一些较小的广船和沙船。
船只缓缓靠岸，依次停靠在码头。
为首的福船率先停靠，陈松站在码头上静静的看着。
福船挺稳，船老大和船上的水手走下福船，朝着陈松这边走来。
陈松穿着官服，再加上郑大胜他们簇拥着，所以船老大一眼就看到了陈松。
来到陈松面前，船老大恭恭敬敬的行了一礼，“小人叫杨昌，以前在泉州市舶司下面做事，是这次船队的管事。”
杨昌常年在海上跑生活，四十来岁的年纪，脸上满是沟壑，皮肤要比内陆的人粗糙很多。
下巴上的胡子稀稀疏疏，总是眯眯着眼。
海禁之后，泉州市舶司下面的那些海船一些被拆除，一些被扔在码头等腐朽。
杨昌很小就开始在海上讨生活，对大海有着难以割舍的情怀。
禁海之后，杨昌几乎每个月都要去码头，看看那些无法在出航的海船。
很多时候，杨昌觉得自己以后的生活大抵就是这个样子了，每天浑浑噩噩，耕种着自己并不擅长的耕地，然后一天天的老去。
可谁知，前不久，一道圣旨送到了泉州，说朝廷要重新开办市舶司。
这个消息就像是一剂强心针一样，瞬间让杨昌兴奋起来。
可是，等弄清楚情况后，杨昌才知道，朝廷并没有打算重开泉州市舶司，而是在松江府开办。
因为松江府没有办过市舶司，没有海船，所以要将泉州市舶司的海船调过去，顺带招募一些水手。
知道实情后，杨昌没有退缩，直接报名。
因为经验丰富，再加上威望较高，所以被当地的官府任命为船队管事，带领着泉州的海船出发了。
“这些船只都是泉州过来的吗？”陈松指着正在停靠的海船，问道。
“不是，大人，这些海船中有一半是明州市舶司和广州市舶司的。”杨昌老老实实的回答。
“领头的这艘船是泉州市舶司的？”陈松问道。
听陈松说起领头的这艘福船，杨昌的脸上满是自豪，他转过身子，指着福船，解释道：“回大人，这艘福船乃是泉州市舶司最后一艘千料大船了。
这艘福船用料一千余，能拉数万斤货物……”
说着说着，杨昌的表情落寞了下来。
“以前，泉州市舶司的千料大船还有很多，可是禁海令之下，很多千料大船都被拆了。”