”和“合金工具钢”。
根据S、P杂质含量又可以分为普通钢、优质钢、高级优质钢、特级优质钢。
当年大名鼎鼎号称永不沉没的泰坦尼克号，之所以撞上冰山就散架沉默，究其原因，就是其使用的钢板含有许多化学杂质硫化锌，加上长期浸泡在冰冷的海水中，使得钢板更加脆弱。
这才在小小的撞击之下，就断裂开来，成为永久的遗憾。
因此，在制造驱逐舰材料的挑选上，本着从高到低的原则，苏摩直接跳过了低强度的钢材，将目光注视到了用来制造舰船的军用钢材。
军用钢材的应用研究非常繁琐，一共有九类一百四十多项。
要对钢材的强度、韧性、抗裂性、低温下的应力状态等等，都要做出准确的测试。
一般情况下，像是航母所用的材料，甲板钢材的屈服强度要90+0Mpa，舰体用屈服强度也要780Mpa。
一直往下，最小的驱逐舰至少也要保持在400Mpa的强度，才能保证最大限度的安全。
“目前熔炉能制造的最好钢材只有620Mpa强度，这应该是受制于避难所配套设施所能提供的温度”
“或者与其他模块也有关系！”
从高到低排列，最好的军用钢材，屈服程度并不低，但在点入进去查看到具体要求后，苏摩却是直接放弃了制造的想法。
无他，资源消耗太过恐怖！
军用钢材需要添加许多奇奇怪怪的东西，在熔炉里，这一步则是被简化成了只需要提供足够数目的基础材料就能实现。
但这个基础材料的数量，在查看620强度的钢材一单位居然需要1380单位铁块以及880单位铜块后，苏摩只能砸咂舌，选择放弃。
现代军舰使用这样昂贵的钢材并没有错，因为因为现代军舰的船体钢板其实并不厚，相反还非常薄，比如052，钢板厚度就仅仅只有30毫米。
什么概念？一块钱的硬币直径是25毫米，军舰的钢板也只是加了5毫米而已。
在现代战争里，攻击军舰的手段开始变得越来越先进，从原来的炸弹鱼雷一起上变成了反舰导弹大行其道，以及配有大口径鱼雷的核潜艇悄无声息的猎杀。
在这种情况下，过厚的装甲非但不能起到防护作用，反而只会拖累作战性能。
但在废土上，要真按照现代思维设计出来这么薄的装甲，打现代化战争，简直就是找死。
不说别的，如果到时候水里有异族，拿上一把钢叉，恐怕就能轻轻松松的凿个大洞出来。
“钢板一定要厚，没有驱逐舰配备的武器，厚度才是正义，就算是撞，我也要撞个痛快！”
目前避难所的铁块只有8000单位左右，哪怕是临时开采，这个数目也不会超过三万。
按照驱逐舰船长40米来计算，所需要的钢材，按照苏摩的设计，至少也要2000单位起步。
在这个需求下，如果将单价控制在10比1左右，才是最好的性价比。
580？太贵，放弃！
520?还是太贵，放弃！
一路挑选，看着强度越来越低，甚至快要突破心理限度时，直到440强度的钢材需求跳出后，苏摩才放下了心。
440Mpa的军用钢材，1单位需要13单位铁块，1.5单位铜块。
2000单位，则需要26000单位铁块以及3000单位铜块！
以目前基地里的储备，还需要开采出来18000单位的铁块，才能满足制造需求。
“计划不冲突，想要渡过下一次灾难，烛火避难所的人必须要搬迁到铁石山上来！”
“有着精良品质的铁镐和储物空间的运输，上百号人的挖掘速度并不比机械慢，甚至还要快！”
“完全可以一举两得，开采出来足够铁块的同时，直接在山体里挖出来一个足够上百号人渡过灾难的大型空间来！”
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