更为奇葩的是祝觉还看见几个梳着莫西干发型的黑帮成员人手一把长枪，迈着六亲不认的步伐来回巡逻，不知道的还以为这里是他们的地盘。
祝觉不知道的是这座地铁站店还真就是他们的地盘。
“众所周知，整个曙光城有6条地铁线路，它们分别联通这座城市的六个城区，而目前对外公开运行的只有其中五条，因为帮派问题极为严重，通向曙光城贫民区帕斯菲卡的地铁线路在五年前就已经被废除，所有关于六号线的站点全部停止运作，但这不过是表面现象.....请跟我来，候车区在这里。”
店长带着祝觉走向站台，连续避开几波三五成群的黑帮成员，在破旧的全高屏蔽门前站定，不远处的阴暗中传来的暧昧喘息和两道纠缠在一起的身影证明这里应当没有摄像头。
“你是想说这里就是被废除的那一条地铁线路？”
祝觉感受着周遭的特殊氛围，直截了当的问道。
“没错，这条线路在明面上被曙光城政府废除，原有的线路站点全部停运，但是在曙光城地下势力的运作下，这条线路在3年前就已经被再度启动，只不过变成了专列，只负责两个地区的来往，沃森区和帕斯菲卡区。”
之前还心不甘情不愿的店长知道自己跑不了，干脆专心讲解，希望能在祝觉这里搏点印象分，只求不要做那只卸了磨的驴。
而在店长的讲述下，祝觉对于沃森区的情况也开始逐渐的熟悉。
所谓的沃森区的地下集市，真正的所在地其实是在曙光城的贫民区，那是一处被曙光城政府视为垃圾集中地的城区，各种难以放到台面上的黑市交易放在那儿造成的恶劣影响远比在常规城区要小的多。
而故意将地铁站点放在沃森区的巷道中，一方面是因为帕斯菲卡本身就是一处极端贫困的城区，稍微有些积蓄的人都不会生活在那里，不论是帮派成员还是地下交易市场当中的买家和卖家都是如此，开通这条专列为的就是为了给其它人提供一个统一且可靠的交通线路。
另一方面曙光城的政府同意这条线路以这种形式的开通也有他们的考量，与其让这些黑帮成员每天大张旗鼓的在城市内乱窜，最终把其它城区弄得乌烟瘴气不说，还容易引起一些跟风者，不如干脆就专门在沃森区设立地下站点，告诉普通民众地下黑市的名头也是为了转移他们的注意力，从而达到遮掩帕斯菲卡城区内真正黑市的目的。
没过多久，伴随着低沉的呼啸声，列车进站。
这辆前往帕斯菲卡的列车就连卖相跟其它列车都不相同，外边覆盖着千奇百怪的涂鸦，祝觉凑近后还发现了大量的刮痕和弹坑，很显然乘坐这辆列车的危险系数应该是有点高的。
祝觉甚至还暗戳戳的想着那些人把这地铁站光线弄得这么暗，估计就是为了防止别人看出列车的受损严重。
“看什么呢，交钱！”
刚进列车，门口就有人手里拿着个方形铁盒喊道。
店长赶忙上前，交了两个人的钱才跟祝觉解释道：“这边的站点是淤泥帮在看着，他们负责确保没人过来找麻烦，而在这边上车的人则是要交100联邦币的费用，说是车票，其实是保护费。”
“地铁站点都是黑帮负责？”
这种站在地铁门口挨个收钱的方式实在是有些少见。