但是，杨朝业没想到，苏城的看重，超越了他所想的。
“百亿港元看似很多，实际上也不禁投资，比如地产业，如果我们要在那边开发地产业，随随便便买地，建商业大厦、建楼盘，就已经要投资不少的资金了，还有我们大规模在那边建设工业园区、特别是购买高科技设备，都是非常昂贵的投入，另外如果在那边投资机场、交通设施等，都是非常耗钱的投入，当然了，短时间内，想回本还是一点困难，但是从长期来讲，我们的投资，是非常划算的。”苏城笑着说道。
不说其它，如果濠江半岛郊区要进行旧改，拆迁、重建这块也要耗费不少的资金，这块可能就要投资超过十亿港元。
但是等旧改完之后，就是收获的季节了。
这点，自然是交给和记地产公司和苏氏地产公司进行了。
苏城相信，目前的濠江，除了他苏城，没人能够大规模拆得动濠江那些棚改房和破旧仓库、厂房等。
也正因为如此，濠江的城市面貌，就已经让很多商人知难而退了。
另外，氹仔岛也会是苏城重点开发的地方。
至于路环岛，那边大部分地区都是山，能开发的地方不多，未来也会因为填海逐渐与氹仔岛相连起来。
至于濠江机场，这个事情，苏城之前与何先生聊过，也怂恿过他投资濠江机场。
因为苏城知道，濠江机场在很长一段时间，客流量都不会很大，利润不高。
所以，苏城是不可能独自一个人去投资这个机场的。
按照他从小艾那里得到的资料，未来濠江国际机场的总投资，就达40亿濠江币。
这么大一笔资金，想要等它回本，都不知道要到什么时候。
但是濠江如果没有一座机场，也会影响它的发展。
所以，最好的办法就是，找人合资投资机场，苏城只需要小投资，就能让这座机场尽早建设起来。
比如何先生、濠江政府等，甚至未来跟随苏城去濠江投资得到好处的商人，都有可能成为濠江机场的股东。
记住手机版网址：m.bqgw123.com