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第九十四章:班达造船厂(3)

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全,小小的‘背叛’盟国一下,向德国提供一点‘帮助’,这对巴列维来说根本不成问题。

巴列维安抚完刚刚回国的外交大臣萨巴赫,就开始准备南巡的事情。

得益于礼萨汗修建的伊朗纵贯铁路,巴列维可以很轻松的前往南部的阿巴丹、阿瓦士这些伊朗南部胡齐斯坦平原上的压力城市。

自从巴列维登基成为伊朗沙阿之后,还从未前往过伊朗的南部地区。

正好伊朗和荷兰人合作修建的造船厂已经正式在班达港建造,巴列维此行让胡齐斯坦平原上的压力国民沐浴皇恩的同时,还能顺便参观一下荷兰人帮助建造的造船厂怎么样。

虽然巴列维去的时候班达造船厂可能还未完工,但巴列维就当去提前感受一下帝国未来海军的孵化场。

按照荷兰设计师的规划,班达港拥有四个船坞。其中一个船坞最高可以建造10000吨排水量的战舰,另外三个船坞可以最高建造3000吨排水量的战舰。

就这还是荷兰设计师妥协过后的产物,如果不是因为伊朗的基础实在是太差了,荷兰方面是不想妥协的。

按照荷兰方面战前海军机关立案的“超级巡洋舰”计划,荷兰海军将会建造三艘28000吨排水量的战列巡洋舰,并且开战前荷兰海军已经在本士的造船港里面建造了。

虽然荷兰方面和伊朗展开研究后发现双方的分歧太大了,但荷兰人最终还是选择继续履行同伊朗双方签署的海军合作计划。

因为伊朗政府给的实在是太多了!

巴列维答应研究的经费全部由伊朗政府承担,包括荷兰方面派遣到伊朗团队的人员工资,而研究成果伊朗则无条件的同荷兰分享。

并且伊朗政府还会向荷兰流亡政府提供武器弹药,供荷兰流亡政府位于荷属东印度的殖民军队保护殖民地。

所以即使荷兰和伊朗两边对海军的研究方向不同,但是双方还是在利益的支持下走到了一起。.
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