转眼，时间来到了6月1日。
今天是巴列维在德黑兰举行胜利阅兵仪式的日子，同时距离苏德开战的时间也越来越近了。
等苏德开战后，从美国源源不断运往苏联的物资将穿越整个伊朗，从苏联南部加盟国阿塞拜疆进入苏联，翻过高加索山脉，再由火车或伏尔加河上的船只运往苏联内陆的城市中。
整个二战期间，美国共开辟了五条向苏联输送物资的航线，这些航线分别是：
北极航线，从英国北部港口出发，经过冰岛，穿越北冰洋后，到达苏联北部的阿尔汉格尔斯克和摩尔曼斯克军港。这条航线于1942年开辟，由于到了冬季，苏联北部港口处于冰冻状态，因此只在温暖的夏季开通。
黑海航线，从非洲的埃及出发，穿过地中海、黑海，到达苏联位于黑海的港口。这条航线距离最近，但由于在1945年之前，苏联黑海港口被德国控制，因此直到1945年之后才得以开辟。
北冰洋航线，从美国东部港口出发，越过斯堪的纳维亚半岛北部，到达苏联北冰洋港口城市摩尔曼斯克。这条航线开辟于1941年。
太平洋航线。从美国西部港口出发，经过日本海，到达苏联远东港口，由西伯利亚大铁路运到苏联欧洲地区。这条线路开辟于1941年。
伊朗航线。从美国西部港口出发，经过太平洋、印度洋、进入波斯湾，在伊朗港口卸货，然后从伊朗经陆路运送到苏联。
原时空中这条航线开辟于1942年，其原因是当时的礼萨汗倾向于德国。在1941年期间，美国无法在伊朗开辟航线。
直到英国和苏联合兵攻入德黑兰，废黜礼萨汗后，才得以开辟伊朗航线。
不过，这个时空中巴列维提前促使伊朗加入同盟国，苏德开战后美国的物资可以直接经过伊朗运往苏联。这件事情对伊朗，美国，苏联三方都是有利的！
根据后世的资料显示，在1941年到1(本章未完,请翻页)
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