“安全行车最重要的是要细心，我们的列车员同志刻苦练习技能.有一次乘务员赵友玲发现列车的铁鞋没有放置到位”
机务段职工宿舍内。
列车长白月洁罗里吧嗦的说了一大堆。
她看到李爱国拿着钢笔，迟迟没有动笔，秀眉紧蹙：“李司机，你怎么不写啊？这可都是宝贵的行车经验，要是刊登在报纸上，肯定能提醒其他乘务组的同志。”
对于机务段把写文章的工作交给李司机，白月洁并没有太大意见。
毕竟李司机是中专毕业生。
平日里还喜欢写点小文章。
只是他好像有点不配合呀。
“白车长，这篇新闻稿的主要目的是庆祝咱们机务段取得两百天安全行车的成就，而不是介绍行车经验。”
李爱国合上钢笔帽，光滑钢笔在手里把玩起来。
“《京城铁道工人报》是小报，每周二四六隔日出版。
因为报纸小所承载的内容不多，因此通讯稿要求不超过500字，消息稿不超过300字，
否则绝对不会录用刊登，尽管咱们的两百天安全记录很特殊，也不应该超过三百字。”
白月洁闻言愣住了，扶了扶额头：“李司机，我还真没有想到这里面有如此多的诀窍，要不是你，我非得写篇两千字的新闻稿。
你对咱们包乘组的情况了解，所有的事迹你都清楚，这篇稿子还是按你的意思写。”
白月洁训人在行，舞文弄墨的却是外行，全权交给了李爱国处理。
李爱国前世坐过几年机关，多次撰写过新闻稿件，还曾经发表过诗歌。
对于这种“夸功劳”的稿件更是轻车路熟，不到半个小时，一篇三百字的新闻稿就写成了。
“白车长，你瞅瞅，有需要修改的地方吗？”
李爱国将稿纸递给白车长，站起身倒了一杯茶，惬意的喝了起来。
铁道职工每个月都能子物资科领取到半斤大叶茶。
味道不怎么样，还有点苦涩，不过很提神。
白车长细细看了片刻，指着稿件说道：“李司机，这稿件上大部分内容都是在铁道局这个领导的指导下，机务段那个段长的关怀下.
关于咱们131包乘组的只有一句话，我还能挂个名字，你跟包乘组的成员们，连名字都没有。
这哪里是表彰我们啊，这明明是在表彰领导们，合适吗？”
李爱国放下搪瓷缸子。
从旁边的书架上抽出一张《京城铁道工人报》递过去：“白车长，你看看别的文章。”
白月洁是行伍出身，本来就不喜欢舞文弄墨，平日里整天在列车上待着，只有在开思想学习会的时候，才会翻几眼报纸。
只是学习会上看的都是人人日报，都是国家大事，对这种小报纸还真不了解。
她摊开报纸，借着窗外洒落的阳光看去，很快秀眉就紧蹙了起来。
因为报纸上的稿件跟李爱国写出来的是一个味道。
“白车长，别失望，比待遇越比心胸越窄，讲奉献越讲境界越高。
咱们要顾全大局，要有思想觉悟，不应该争名争利。
只要报纸上有咱们131包乘组的名字，这就是咱们的光荣。”
李爱国站起安慰白车长两句。
白车长也是经常参加学习会的，清楚这些，“爱国同志，看来上级选择你撰写稿件，还真是没有错。”
稿件撰写出来，还需要经过抄写，抄写工作由白车长负责。
她字迹娟秀，更容易获得报社编辑的好感。
抄写之后，李爱国检查了一遍，确定没有疏漏之处，背着帆布包来到机务段教育室。
这个年代，新闻稿的要求很严格。
在向报社投稿前，需要得到本单位有关部门的同意，同时还需要审核稿件的真实性。
通过审核后，有关部门会开具介绍信，并在介绍信上盖上公章。
如果没有介绍信，报社是不会刊登稿件的，这就是规矩。
同时，万一稿件出了问题，机务段和报社都要承认责任。
敲开教育室的门。
新任教育室主任佘翠屏和干事黄淑芬都在办公室内。
李爱国不认识佘翠屏。
但是佘翠屏下午参加了表彰大会，对这位单独被表彰的年轻小伙子印象很深。
佘翠屏站起身看着他：“李爱国司机对吧？你有什么事儿吗？”
黄淑芬见李爱国神情有异(本章未完,请翻页)
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