轮船是一个国家流动的领土，它所悬挂的国旗，就是国家的象征。
但是，
当时组织政权没有为列国承认，等于没有国旗，自然也无从注册，
所以木易才会有这个要求。
这都不是重点，
重点是双方达成了长租的初步意向，对航运部来讲，
它等于是迈出了坚实的第一步！
而对高要来讲，
跟联合建立的良好合作关系有助于他后面的采购需求！
没错，高某人确实不做贸易，但是他需要东北的煤炭来发电…
在1953年前国内还有2500多个私营进出口商，约一万多从业人员，资金达一万多亿（那时候1万等于1元），与国外关系较多，影响很大。
同样的商品，各地制定的销售价格不同，扰乱了市场；
来货不均匀，时多时少，造成价格时落时涨。
最严重的是，
当时国内商品的价格不能够随行就市，限价太死，常常背离国际价。
所以后面便进行整顿，让某润作为唯一代理商与各出口公司订立代理协定，对出口到港岛的商品实行统一定价。
到了55年，国内13家总公司全部与某润公司签署代理合同，
这13家公司分别为进出口公司、食品出口公司、粮谷油脂出口公司、茶叶出口公司、机械进口公司、五金进口公司、土产出口公司、杂品出口公司、畜产出口公司、矿产公司、仪器进口公司、丝绸公司、运输机械进口公司。
如此便形成了这样一个链条：（货源地）省市分公司——总公司——海关——某润（市场）。
也就是说，
虽然高要目前可以通过别的渠道采购到来自内陆的煤炭，
但是后面无论怎么绕还是要绕到联合手上，
既然如此，
何不趁着现在便以爱国的名义搭好这条线？
高要记得，
有关部门对于有实力的爱国商人还是很关照的…
“好，好。”
木易最欢喜有人采购国内的物品，
听说高要有这需求，当下便喜笑颜开，
“这个好说。”
反正两条大船还没有下水，生意还早着呢，
双方都不急，
高要跟着说道：“至于具体细节这块，后面雷总会安排人跟贵(本章未完,请翻页)
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