第104章中西对比
如果只是靠嘴巴喊一喊口号就能实现目标的话，那拥有大量嘴炮资源的穿越集团恐怕早就该称霸全球了。不管是人力还是煤炭，都不是拍桌子摔板凳就能到手的东西，就算现在大家都知道安南的国内形势有可趁之机，也没办法立刻就能把手伸过去。
“船呢？我们能动的船就这么几艘，难道全派出去运煤？”宁崎给情绪激动的陶东来泼了一盆冷水：“从鸿基港到三亚，就算是海上的直线距离也有两百多海里，如果是我们缴获的福船广船，单面航程最快也得四到五天，算上两头装卸货物的时间，大概半个月能跑一个来回就已经是很顺畅了。那两艘船的排水量都不到百吨，就算全派出去又能装多少煤炭？如果半个月跑一趟才装几十吨煤，我们这么使劲折腾的代价会不会太大了？”
“海运部的造船工程现在进展得怎么样了？”情绪重新平静下来的陶东来对颜楚杰问道。目前与海运部关系最为密切的就是军警部，事实上由海运部所培训的帆船水手，其中一多半都是隶属于军警部名下，而且海运部的职能本身也有战时划归军警部指挥这一条。这也就是说，在今后相当长一段时期内，海运部与海军之间的界限不会很清晰，平时作为货运或者巡逻任务的海运部帆船，在战时可能就会化身为运兵船甚至是炮舰。
“还算顺利。我前天去造船厂看过，现在造的这艘船基本上是按照缴获的那艘海沧船的放大版复制品，设计排水量是两百吨，目前龙骨已经铺装完毕，船料也已经备够了，越之云说如果人力资源能得到充分的保证，那么年底前这艘船肯定能下水。”颜楚杰见众人都没说话，只好继续道：“我知道你们都觉得这造船速度太慢，可问题是我们现在就只有十来个专业船匠，而且他们所造过的最大的船也就只有四百料，排水量两百多吨而已。我也想要几千吨的火炮战列舰，可现在的船厂规模根本没办法实现，甚至连同时开工造两艘船都还做不到。”
“两百吨的船，那我们现在造出来的那几门炮可以上船了？”陶东来倒是很敏锐地抓住了颜楚杰话中的信息。
“上船是没什么问题了，炮架也已经做出来了。不过火炮只能布置在甲板上，数量也不能太多，否则会影响船帆的操作，而且会让船的稳定性变差。海运部的意见是四到六门，具体数目到时候要下水之后经过测试才能确定。如果是更大口径的火炮，这个数字还得再降低。”颜楚杰颇有些遗憾地说道。
拥有一支由炮舰组成的海军是军警部一直以来的期望，虽然经过几个月的努力之后，总算攻克了大炮上船这一课题，但仅仅几门小口径火炮的点缀显然没法让颜楚杰这个巨舰大炮主义者感到满意。就算这样，都还得等上几个月之(本章未完,请翻页)
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