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第五十九章:司机老李(2)

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大约抽了两支烟的功夫,一辆老解放牌的中型卡车就开了过来。

“嘿,id一书成神吗?”车窗摇了下来,露出一个中年男人的脑袋。

“是我们!”徐安回答道。

“上来吧!”中年男子招了招手,示意林风他们把东西往上盘。

这种老解放牌的卡车,驾驶间和现在的汽车不一样,现在的汽车都是驾座,副驾,而老解放牌卡车有三个座位,通常司机一个位子,旁边还有两个座位。

因为这种都是开长途汽车的,通常一辆车有两个司机,轮班换着开,一人再开的时候,另一个人就在睡觉。

而第三个人就负责唠叨,和司机说说话,聊聊天,避免司机开着开着疲劳睡着了。

林风和徐安把东西搬上车厢,看到里面放了不少用纸壳封装起来的箱子。

上了车后,林风做左边的位置,靠近司机师傅,徐安坐在林风右手边,靠近车门。

“师傅,怎么称呼啊?”

林风上去打招呼问道。

“叫我老李吧!”老李摸出烟盒递了两支烟给林风。

林风接过了,徐安道谢:“谢谢,我不抽!”

林风对这老李好感一下就提升了,有时候男人之间的开场,就是从发烟开始的。

这老李常年在外面闯荡,应该很会处事。

“行,你比我大,我也就冒昧称呼你老李了。”

“没事。”老李吐了个烟圈,示意无所谓,见两人都上了车。这才发动车子,开始朝着新藏线开去。

林风自然是闲不住了,拉拉家常:“老李,我看你车厢挺多货的,你们跑的是什么业务啊?”

“拉的都是精钢,现在不是西部大开发嘛,这活好接一些。”老李回答道。

“你们一个年跑几次新藏线啊?”

“以前都是从xz拉矿物出来,那时候交通没那么严格,都是有车队的,而且飙得野,一个月可以拉两次吧。”

“现在环境整治了,xz的矿物不让我们私人货车拉了,而且交通法也出来了,货车都不能进市区,只能跑国道,这样反而一个月只能拉一次了。”

“那你干这行很多年咯?”林风随意问道。

“有二三十年吧,这行苦了一点,不过利润高,拉几次比得上外面打工一年的收入。”

“不过新手最好别干这行。”老李话锋一转。

“为啥?”

老李看到林风这么好奇,叹口气:“年轻人,这么给你说吧,现在跑长途刚兴起的时候,我们村子的男人都想干这行。”

“有钱的一家人凑点钱买一辆老式的蓝皮车,四个轮胎的那种。没钱的找别人借点钱,或者几个人合伙买一辆换着开。”

“可是开着开着,就没人啦!”老李感叹道。

“为啥?不是利润很大吗?怎么就会没人了?”林风不解。

“都死啦!”

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