屡战屡败,公众一片哗然,士气低落。因此在白宫召开的参谋总长联席会议上,美国总统罗斯福向与会成员指示,军队应尽快组织针对日本的报复性打击,遂任命本已退役的美国陆军航空兵中校杜立特负责策划方案并带领行动。
1942年4月1日,十六架经过改造的B-25轰炸机以及每架5名机组成员,再加上地勤维护人员,总计七十一名文职和一百三十名作战人员,从旧金山的阿拉米达登上了大黄蜂号,而每架B-25配备了四枚特别定制的五百磅炸弹。
4月2日上午10时,大黄蜂带领第18机动舰队驶离阿拉米达。数天后,由大名鼎鼎的“蛮牛”威廉·哈尔西中将指挥、以企业号航母为核心的第16机动舰队在夏威夷以北海域与第18机动舰队会合。
第16与第18机动舰队会合后一并向西航行,全程无线电静默。4月17日下午补给舰为舰队补充完燃油之后,与八艘驱逐舰向东后撤,航母和巡洋舰继续向西,以二十节的速度朝日军控制的海域快速前进。在那里,十六架B-25准备起飞,目标为日本本土。
4月18日清晨7点38分,机动舰队距离日本本土尚有六百五十海里,约一千二百公里,就在此时,正在该海域游弋的日军巡逻船日东丸23号发现了他们,随即向日本发送无线电预警,而纳什维尔号巡洋舰立即开火,将日东丸击沉,日东丸上除了船长自杀之外,十一名船员中五人生还,被救上了纳什维尔号。
令杜立特中校没有想到的是,舰队尚未抵达起飞地点,竟如此早地被日军发现了。因担心接到警报的日本很可能已出动兵力前来阻击,舰队若再往前行就会非常危险。杜立特和大黄蜂号舰长马克·米切尔决定,所有B-25立即起飞,这样一来,比原计划提前十小时,意味着B-25将多飞三百一十公里。
起飞后的B-25陆续飞往日本,航程初期采取二到四架为一组,之后则各自散开,贴近海面低空飞行以躲避日军雷达。
4月18日正午时分,东京上空突然响起了防空警报,人们抬头望见阳光明媚的(本章未完,请翻页)
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