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第44章 想富?修路

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帝王的生活看似按部就班,实则颇为凌乱。
身为国君,要亲自处理的事太多,想做个好皇帝,不累死也要忙死。
朱允熥和老爷子吃了早饭之后,又开始接见臣工。年关将近,六部的大臣们也忙得脚不沾地。
参加论政的时候,朱允熥一般不再想着开口发言出风头。他现在是皇储,不需要再出风头引得皇帝和臣子的赞叹夸奖。他现在要的是稳重,是虚心。
从大臣们身上看到详细的帝国百态,在和脑中自己的想法一一验证。
他现在还只是皇储,很多事还要老爷子点头才能实行。
夏天时,他所提及的驿站改邮全面推广,收获甚多。在短短几个月内,势头一飞冲天,成为了国家一项重要的财源,也是促使民间商业兴盛的重要手段。
江南地区繁华的纯商业都市,多达数十个,邮政的物流行业,彻底把这些货物的运输问题得以解决。官府解决运输,解决仓储,解决了路上的隐患。
没有了这些后顾之忧,短短几个月内,江南各地的棉厂,茶场,丝厂等作坊,彻夜不停的产出之下,竟然还没有存货。而且,年关将近,这些货物居然出现了供不应求。
邮政使得短时间内江浙地区的商业迅速提升了一个台阶,据户部提举司奏报,江浙地区的邮政驿站,因为有了物流的作用,现在居然有些不够用了。
各地方官府上奏,请求多多开设驿站,货场等,方便民间商贸流通。
江南的货物有两种去处,一是福建广东的海港,二是武昌武汉等九省通衢之地。尤其是后者,是大明境内的中转站。
湖北按察司,布政司奏报,长江水路上的船只络绎不绝,码头上一天连轴转,官府的驿站开放了所有仓库,甚至在江边临时修建了储存货物的棚子,但依然有些忙不过来。
甚至为了保护那些货物的安全,地方官府不得不动用卫所的官兵,彻夜巡逻。
一切都是钱,如此繁华的背后,是数以万计的邮政票据一票难求,私人信件和货物运输成了小头,大宗的货物往来物流成了邮政的主力。
这样的势头,让朱允熥有些始料未及,他本想着邮政的效应怎么也要三两年之后才能体现,但是他低估了这个时代国人的聪慧和开明,还有这个时代汹涌的商业浪潮。
若非是前期商业底子打的好,明中期也不让全世界的白银都流向这里。
不过发展良好的邮政也暴露出一些问题。第一,江南各地驿站的人手大大不足,以扬州为例子。扬州驿原有吏员三十一,而扬州驿,现在每天的货物运输量,多达千车。
光是货物的储备就已经让驿站的人忙不开了,更别论还要负责往来商人的住宿饮食,更重要的是驿站还要派遣驿卒,护卫商队。
大明并不禁止民间兵器流通,商队多多少少都会有(本章未完,请翻页)
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