李翔从异世界带回来的汽车生产线，逐步安装到位之后，万维汽车厂的产能比原来提高了十倍以上。但万维汽车收到的订单，比产能提升的更快，依旧是个供不应求。为了进一步提高产能，只能继续使用倒班制，将所有工人分成早中晚三班，交替上班，保证生产线24小时不停机。
这段时间，随着客户预定的汽车大量交付，斐乐汽车的名声逐渐打了出去。500公里以上的真实续航，不到20万的售价，宽大的内部空间，还算不错的外形设计，斐乐轿车几乎成为了性价比汽车的代名词，在网上的口碑好到爆棚。在互联网的链式传播之下，越来越多的人知道了斐乐汽车，那些有购车计划的人，纷纷在自己的参考名单里，加入了斐乐汽车的名字。与之对应的是，万维汽车接到的订单也爆发式增长，刚刚交付一批，就又有一批数量更大的订单送上门来，等待排产。
此外万维汽车的线下销售门店也在快速铺开，在过去的半个月时间，足有几百家万维汽车4S店在全国各地陆续开业，给汽车的后续保养维修提供了有力的保障。与此同时，由万维汽车公司提交的“汽车自动驾驶系统开放性测试”申请，也获得了通过。整个武侯区将作为此次测试的场地，万维汽车将改装200辆带自动驾驶系统的斐乐轿车，投放到武侯区，进行24小时不间断的行驶测试。当然为了保证测试的安全性，在第一期测试时，每辆车上都是配备了安全员的，以便发生特殊变故时，及时接管汽车驾驶权。如果第一期测试顺利通过，在以后的测试中，就可以逐步撤销安全员的配置，测试范围和规模也将进一步加大。
李翔赶到汽车研发实验室的时候，还在门外，就听到了热烈的掌声和欢呼声。他有些疑惑的推开门，走进实验室，只见几百名汽车研发人员几乎全员(本章未完,请翻页)
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