人数也一直保持在两百万以上，最高峰时曾超过500万，让各平台的一众户外主播羡慕不已，纷纷效仿，引领了一小波自驾游直播热潮。
李翔带领的车队，一路走过来，也不都是一帆风顺的，在路过大名鼎鼎的怒江七十二道拐的时候，他们就遭遇了山顶落石。一块七八吨重的巨石，从山顶滚落下来，落到了公路上，差点砸到走在车队末尾的七号车。还是小蝶通过无人机的摄像头，提前发现了落石的威胁，提醒车队加快车速，这才避免了一次生死危机。走到第四天的时候，在林芝给车辆补充电力，却遭遇了停电，致使第五天车队无法前行。还是李翔从随身空间里，拿出几十片太阳能电池板，现场组装了一个小型太阳能充电站，这才解决了能源危机。当然他并没有暴露出随身空间的秘密，而是谎称出去找朋友求助，打了个车，出去几里地，到了一个偏僻的地方，这才从随身空间中拿出太阳能电池板。然后换了另一辆车，把电池板运回了充电站附近。
使用了一次太阳能充电之后，一众队员们都被这批太阳能电池板超高的转化效率震惊了。从那之后，这批太阳能电池板就被队员们，小心的放到了车顶行李架内，作为这次拉力测试的最重要安全保障物品，封存了起来。
一路走走停停，历时五天，车队总算是到达了此次拉力测试的第一个终点站LS。七辆斐乐汽车全部经受住了考验，没有一辆中途出现大的故障。李翔的开的那辆改装车更是开启自动驾驶系统，跑完了全程，中途没有一次人工干预。也在直播间上百万的观众面前，展现出了万维科技深厚的技术实力。至此李翔组织此次汽车拉力测试的目的，已经完成了大半。
车队在LS修整了一天，人和车都需要歇一歇，逛逛布达拉宫，大昭寺，购买一些纪念品、土特产。一天之后，车队继(本章未完,请翻页)
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