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第108章 汽车拉力测试(一)(2)

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绝尘,堪称性价比之王。观看直播的小伙伴们,如果喜欢这辆车,现在就可以去我们的官方商城下单预定。如果你的手够快,抢到了前面几百个订单,大概一周之后,就可以拿到现车了。当然,你们也可以去我们万维汽车的4S店预定新车,等我们的新车上市之后,大家还可以到4S店里,申请新车试驾,全方位的体验一下我们这款新车。”

“好了,关于自动驾驶的事情我就先分享到这里,接下来还是继续看我们的拉力测试吧。刚刚大家也看到了,我们的车队,刚刚通过收费口,现在已经上了高速公路。电动汽车和传统燃油汽车最大的不同就是,燃油汽车开的越快越省油,而电动汽车刚好相反,车开的速度越快,单位距离的能耗越多。所以说,跑高速,是最能考验一辆新能源汽车续航里程的方法。这一点,开过新能源汽车的朋友,肯定深有体会。”

说完这些,李翔打开车载电台的话筒,对其他几辆车上的司机,说道:“现在咱们已经上了高速,大家将车辆仪表显示屏上的续航参数报一下,好方便以后统计续航里程。”

“2号车,显示的电池电量为94%,面板上显示的预估续航里程,还在500公里以上。”

“4号车也差不多,电量还有94.65%,按照这个消耗速度,一直跑到理塘也没问题。”

“我的开车习惯不太好,总是急起急停,太费电了,6号车显示剩余的电量是93.85%。”

其他几名司机,也开口报了各自的剩余电量,最少的也在93.5%以上。见此,李翔微笑着说道:“这个电量没问题,那咱们出发,目标康定争取在中午之前到达那里。”

“好,出发!”“开新车上高速,真刺激!”“GOGOGO,车队跑起来!”

一队七辆车,先后绕过匝道,进入高速路段,速度很快提了起来,达到80公里/小时的时(本章未完,请翻页)
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