短几年，不知不觉间他们大秦的铁路发展已经壮大到了如此的地步，原先可还是仅有几条横跨不超过千里的铁路火车，作用虽然不错但依旧极其的有限。
当初他们还在期望着数年之后，这些铁路火车的数量能够再增加个一半呢。
谁知道还没过许多年呢，铁路火车不但在大秦的经济、文化等方面占据了极为重要的地位，并且铁路火车的数量也比最开始已经扩增了十数倍不止，甚至距离实现全国火车交汇网都已经指日可待！
这发展速度已经无法用迅猛来形容了，简直就是神迹！
而这一切都要归功于嬴羽这位太子，若非是有他发明创造了蒸汽机等先进的科技产品，大大提高了大秦的生产效率，甚至连铁路火车也是由他所提的设计图纸，同时还一次次的贡献出自己的妙计良策，解决了无数的难题。
否则的话，大秦恐怕早就在前期的混乱中就已经开始衰败甚至是覆灭了，哪里还会有如今的繁华盛世。
想到这里，大臣们除了为大秦的迅猛发展感到兴奋外，更为大秦能够有着这样出色的接班人而感到庆幸。
“铁路火车如今是我大秦最为重要的沟通纽带，必须要当做国本核心重点发展，关于这一点萧何你做的很好。”
”等到大秦真的实现了遍布全国的火车交汇网，那么不但老百姓们的日子好起来了，我大秦才算是真正的腾飞。”
嬴政对于铁路货车的迅猛发展也是大加赞赏。
毕竟在以前，虽然说大秦在嬴羽的各种惠民利民的政策发布之后，部分地区确实是实现了经济政治的迅速崛起，比如说曾经的姑苏城从一个小港口发展到如今大秦前列，便是一个很好的例子。
然而大秦疆域辽阔，有地方适用于这些政策，那么就会有地方不适用，就像是地处荒凉的大西北与边疆地带，减轻所谓的田地赋税对他们来说根本毫无意义。
这样子的大秦只会是一盘散沙，再继续发展(本章未完,请翻页)
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