还担心没有增长空间？”
“而且别忘了，铁路是百年大计，一旦开通，只要股份在，子孙后代都能跟着受益，这可比什么都要来的靠谱啊！”
一干商人们的眼神，顿时都亮了起来。
能成为大秦最成功得一批商人，他们的眼光和胆略，自然都不会太差。
亲自体验之后，已经意识到了铁路的先进性。
不只是客运，货运上也是有着独特的优势。
速度快，运力强，而且可以走直道，比起运河都要快捷。
而且对于气候的适应性，也更强。
多的不说，如今的三门峡区域，由于天寒地冻，拉纤不便的原因，通行能力己经大受影响。
水泥直道，更是各种结冰打滑，马车即便是经过了专门的改装，也不得不减速慢行，堵车更是家常便饭。
咸阳城的物价，都因此而小幅度波动了一波。
而火车，却没有这方面的顾虑。
铁轨的适应性，比起水路和陆路都要强的多。
这种稳定的高速运输，对于商人们来说，就是无尽的财富。
而且铁路运输，还有一个好处，那就是所有货物都被严严实实包裹在车厢之内，
完全阻碍了恶劣天气的影响，比起马车强出不知道多少。
甚至夏天还可以加冰，冬天有蒸汽机供应暖气，可以一直保持适合的温度。
这对于许多贵重物品的运输，都是极其重要的。
典型的，就比如海鲜和水果等鲜货贸易。
这绝对能开辟出无数的新商机啊！
这种别人做不到，唯独铁路能做到的优势，绝对是利润之源。
哪怕是价格贵出三倍五倍，都多得是人抢着要。
可以想象，到时候货运铁路一上线，根本不用担心没人要，反而是要发愁如何才能抢到运力。
铁路投资的前景，绝对是极其可观的。
哪怕是太子殿下为了惠及更多人，票价定的很低，将回本周期大大拉长。
但是也不过是每年分红少上一点而已，盈利是绝对没问题的。
而且最主要的还是刚刚被提到的稳定长久这一点。
这对于已经事业有成，担忧后代不成器，无法继承家业的部分大商人来说，绝对是(本章未完,请翻页)
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