入场进近。
是指飞机下降时对准跑道飞行的过程。
在进近阶段，要使飞机调整高度，对准跑道，从而避开地面障碍物，飞行员必须要把注意力高度集中才能准确操作。
就算是飞机没有故障，进近和起飞两个操作，都是最为关键和困难的。
角度稍有不对，或者是重量超标，都有可能导致飞机冲出跑道。
到时候，一切努力全都白费。
“kl1148收到，准备进近！”
沈飞先是干脆的回复塔台，旋即开始微调飞机的各项参数，以及寻找最佳降落时间。
即便是仪表全都正常，这也不是一件容易的事情。
更何况现在大部分的仪表，全都已经故障。
1000米。
800米。
距离机场跑道越来越近。
沈飞的精神力，变得前所未有的集中。
飞机的所有数据，代码，以及飞行姿态.....无数数据出现在沈飞的脑海中，帮助他模拟所有可能发生的状况！
“呼...”
沈飞重重松了口气，在100米的高度，放下了起落架。
能做的，他都已经做了。
剩下的，就要看天意，以及这架飞机自身的状态了。
近了，
越来越近了！
沈飞按下对讲键，对着机舱里的所有乘客开始播报。
“乘客们，飞机即将着落，可能会出现颠簸，请您弯腰低头，紧迫用力！”
“乘客们，飞机即将着落，可能会出现颠簸，请您弯腰低头，紧迫用力！”
“乘客们，飞机即将着落，可能会出现颠簸，请您弯腰低头，紧迫用力！”
沉着有力的声音，一连播报了三遍。
除了被吓傻的部分乘客，大部分人在听到沈飞的指令后，都立刻开始按照他说的做。
当然，
还有一些乘客，已经闭上了眼睛，对外界的声音，没有半点儿反应。
不知道是已经昏迷，还是失去了生命特征。
砰——————
就这样，
在龙国官方，仰光国际机场，瓦力集团，佣兵工会，双料高级特工穿山甲，直播间300多万观众的注视下....
飞机的起落架，重重的落在了地面上。
触地成功，飞机并没有破裂，就像是一头洪荒巨兽，快速向前冲去。
看似已经成功，但还有最后一道难关，在等待着沈飞.....
——————
宝，下午好。
吃饭了吗？
有是有什么现实里不方便跟朋友说的，可以发在评论区，我看到的话，都会回的。
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