阳光熠熠,映照在辽阔的长江江面上,一艘巨大的海军炮艇宛如巍然屹立于江上的城堡,其后还紧紧跟随着一众小型舰艇,浩浩荡荡地驶向前方。
江水波光粼粼,长江两岸,山峦层叠,随着舰船的前进,江景也时刻变换,不过,此时正一齐站在“宇治”号甲板上的林一凡等人可就没有欣赏美景的心情了,他们已经接收到了薛岳的命令了。
林一凡立即带着“利刃特战队”和“苍龙特战队”,以及一支由七十四军的士兵们组成的新“海军”直奔洞庭湖。
这支海军不仅包括了林一凡缴获来的日军炮舰,还有两艘国军修好的舰艇,虽然威力不算大,但也能在战场上发挥不小的作用。
国民政府的海军起源,其实颇为坎坷,一开始是因为国民政府认为,军中的浅水炮舰性能太落后,必须装备一批新式的近海内河巡逻炮舰,主要对付的,也是海盗和江匪,以确保商业和治安。
于是,中原大战结束以后的1931年,国民政府海军部向江南造船厂下了订单,制造了10艘新式的宁级浅水炮艇!
而它们的设计师,仍然是大名鼎鼎的叶在馥。叶在馥曾经设计过上百艘小型浅水货轮和军舰,有着极为丰富的经验。此次他设计的宁级浅水炮艇,就很有特点。
若是和当时的主要表面上,它们的性能不怎么样!这种潜水炮艇的速度只有11节,长为40多米,宽为7米,吃水2米左右,排水量仅为200多吨。体型不大,吃水浅,非常轻便,可以在近海和长江内自由航行。
而海盗和江匪躲藏的小岛和浅滩,也难以挡住它的推进。
由于是对付土匪,所以武器配置简单实用。主炮为57毫米高射炮2门,除了火炮以外,还有自产的7.92毫米高射机枪3挺,其中2挺装有一人高的钢制防盾。
高射炮的射速高,威力大,射程远,对于海盗的船只有很大杀伤,除此以外,宁级浅水炮艇多少也可能和日本舰队对抗。
当然,正面海战基本不存在,这么小的小艇也没法打海战,看来主要还是防御日军空袭为主,自然要重视防空火力。
从这一点来看,叶在馥这个经验丰富的设计师,还是颇有头脑,这种设计在后来的抗战中证明是完全必要的。
不过,就是这样,叶在馥还是不满意。后来部分船只又额外加装了1门20毫米防空机关炮,以增强防空火力。
但因为57毫米的高炮射程有限,所以高空火力是比较虚弱的,只能用于近距离防空。
炮艇排水量很小,船身没有办法用装甲防护,但舰体是软钢结构,有防御轻武器的能力。因为海盗不会有什么重武器,这种防御就足够了!
只是,这样的装备对于敌人军舰,则基本无法对抗,哪怕日军的小口径机关炮也抵挡不了。尤其如果早于日军飞机投弹,哪怕没有投中艇身,炸弹在附近爆炸,冲击力和破片也会对炮艇造成比较严重的破坏。
这支炮舰全艇官兵人数不多,军官加水兵一共只有44人,艇长是上尉军衔。最初建造的是1932年到1933年的江宁,海宁,绥宁,抚宁四艇;随后又在1934年初,建造了排水量350吨的威宁号和肃宁号,提高了续航能力,降低了吃水,增加了1挺高射机枪。
最后的四艘,全部于1934年底完成,也就是崇宁,义宁,长宁,正宁都在1934年完成建造,他们排水量也是350吨左右。
换句话说,仅仅1934年就造了6艘之多。
而这些潜水炮艇的性价比很高,每艘单价为30多万元,10艘才300多万元。而600吨的浅水炮舰永绥号造价为120万元。也就是说,10艘宁级潜水炮艇造价,不过是3艘浅水炮舰而已,非常便宜了!
这对于九一八事变以来,一直在整军备战,训练军队的国民政府来说,性价比可太重要了。
而由于10艘炮艇相当出色,国民政府又在1936年追加了10艘的订单。新一批浅水炮舰分为两组,既有排水量600吨的泰宁号,也有排水量100多吨的都宁号,以完成不同类型的巡逻任务。
但江南造船厂在1937年刚刚开始建造第一批的泰宁和都宁号时,七七卢沟桥突然打响。两艘炮艇的艇身甚至还没有成型,在随后的大撤退中,都丢弃在江南造船厂的船坞中。
这10艘炮艇剿匪是足够了,却难以和日本扬子江舰队的主力舰对抗。日本扬子江舰队主力炮舰,排水量至少也有200吨以上,装备76毫米以上主炮,航速至少15节以上。
以比宁级炮艇早10多年下水的日本势多级炮艇为例,它的排水量为300多吨,续航时速16节,装备2门76毫米火炮和5艇高射机枪。而宁级炮艇的57毫米火炮的炮弹不过6公斤重,装药量不大,难以对较大的日军炮舰造成威胁。
而且,57毫米火炮并非机关炮,射速有限,同日军扬子江舰队军舰普遍装备的76到120毫米大炮相比,也根本不是一个级别,甚至比不上日军50毫米左右的速射机关炮。
更可怕的是,这些炮艇防御能力几乎是没有的,可以抵御轻武器和远距离炮弹破片,但难以对抗敌人的轰炸和舰炮的攻击。
如果和日本舰队正面对抗,还没逼近日军的军舰,就被一炮(本章未完,请翻页)
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