行大规模的立项，开始大规模的建设铁路。
但是以朝廷的能力恐怕不足以同时建设如此之多的铁路，那么问题来了……大唐会允许铁路被私人投资建设吗？不要求百分百持股，甚至不要求持股超过一半，最多持有三成左右呢？而他们投入的资金可以让大唐的建设进度增加几十倍。
“郑家主。”一个声音从旁边传了过来。
郑林抬起头一看，眼睛立刻一亮，是众商商会的会长白岭。
“白会长。”
“我们去那边聊聊？”白岭指着自己那帮人的一个拐角开口道。这个车厢里面坐的都是门阀世家或者是商贾世家的人，而白岭他们整个众商商会总计扩展到一百名成员，今天也来了七十多位。
其他人不在长安，不然的话必然是全员到齐。
郑林看了一眼，那个地方是众商商会会员座位的中央，周围都是众商商会的会员，这样他们的谈话其他的门阀世家自然是无法听到的。
“可以。”郑林点点头，立刻跟着白岭走了过去。
他们在这个角落坐定，郑林注意到，不仅仅是他，这个车厢里面不少人都是在交换自己的位置。
“郑家主，殿下造出这等神物，现在的局面应该非常清楚了，我想，不如我们合作？”白岭微笑着开口道。
“为什么是我？”郑林面色平静。众商商会目前在大唐八大商会当中实力可一点都不弱，因为他们地位特殊，是最早支持殿下的，所以他们都是来自天南海北，而以长安以及隆右道等附近的商人居多。
而其他七家，晋、徽、越、鲁、扬、赣、洞庭七家商会几乎没有覆盖西部和西南部分，而这七家当中则是有不少门阀世家的隶属商会。
只有众商商会因为他们成立的时候，那个时候门阀世家对殿下并不重视，所以他们的成员都是纯粹的商贾世家，最为纯粹，跟门阀世家牵扯不大，所以他们对殿下的支持力度也是最大的。
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