更多自主权，重启曙光计划，增强荣誉感等等；
不能改的，尽量就从其他地方找补，这就是太空进修的来源。
实际上，当时上级觉得为了起表率作用应该先把大佬送上去，反正后者才50多岁……
大佬还记得当时自己浑身一颤，然后疯狂摇头将机会留给年轻同志的样子。
上太空确实很有诱惑力，但让自己做表率那……等等吧。
其实他现在上去也不太合适，毕竟没有拿得出手的成绩，得看2018年能否完美完成载人登月计划，到时候自然能够开开心心的上去。
再者那个时候肯定能坐航天局自己的飞船了……
……
5月8日的时候，也就是十天前，三菱重工H3火箭总设计师，JAXA董事会乘员冈田匡史托关系办理了护照，然后以休假为名不知所踪。
<divclass="contentadv">3天后的5月11日，三菱重工高层针对H3火箭有了一些新的改动意见，联系冈田让其快回来工作，没有回信。
冈田匡史失去联系有的三天里，三菱重工和JAXA暂时都没有怀疑，直到他们发现火箭设计部竟然有13个工程师接二连三的请假离开？
当他们发现不对的时候，5月16日晚，警察只在机场找到了两个即将登上旅游航班的电气系统工程师。
由于他们手续齐全，也没有犯罪记录，搜身后也只有普通的行李包裹，还未接到明确通知的警察选择放人。
5月18日，在JAXA和三菱重工要求冈田匡史的友人坂井真一郎第N次打电话后，通话终于接通了。
“摩西摩西？”
听到熟悉的声音，三菱重工社长泉泽清次连忙抢过电话，急切地说道：
“（日语）冈田阁下，请问你是在华国的山林里迷了路还是被抓住了，为什么连续一周多没有任何信息？为什么要出国旅游？H3火箭已经立项了，你要马上回来工作！”
冈田匡史，啊不，肖冈田清了下嗓子，然后用正宗的中文说道：
“忘了通知你了泉泽社长，我已经申请并获得了华国国籍，现在在华国有一份稳定的工作，我的辞职信已经发了传真过来，请您过目，造成(本章未完,请翻页)
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