5月9日，坚定号的五名乘员在琼州正式亮相，他们的装扮相比之前有了巨大改变。
包括指令长胡冬，陈均和另外三人的性质都是非正式性的，这是华国首次以纯粹商业目的的载人太空轨道飞行。
在世界上，也是首次，不过要加个前提：私人公司主导。
原本人们普遍认为马斯克因为有龙飞船可能会争抢私人公司商业航天送人入轨的第一名，现在这个名头属于新远宇航动力。
两个煤老板和作家蓊前择友年纪都太大，经过了6个多月的职业培训，当然也是为了配得上他们交的5000万培训费用，什么项目都体验了一遍，地面失重体验市场就有数个小时。
陈均就不一样，春节前才获得名额，3月底去受训，5月4日就完成了全部训练。
一是他的年龄在四十多，比三个老头年轻，身体状况也要好得多，而是仅仅以载荷标准衡量，其实一个身体素质不错的普通人就算不训练理论上也没啥问题。
富豪们多练练是为了对得起他们的身份多收点钱而已，还有就是这些富豪大多年纪偏大得先减少疾病的隐患。
比如系统工程师柯云，由于已经在飞行学校取得了高级学员认证，只进行了1周的封闭集训，然后就送上太空了，现在还不是在太空好好的？
五个华国首次商业载人飞行的乘员就连衣服都不一样，去除了很多标志，外表尽量简洁，舱内航天服虽然都是同一个基础型，但看上去变化很大。
这也是为了区分商业任务和官方任务，尽量让航天贴近生活。
四个乘客在接受采访和关注的同时，郭申会见了冈田匡史。
“你想加入新远？可你的身份就是问题，旅游签证是不能在华国工作的，再说我们不缺少工程师。”
冈田匡史的的来意让郭申非常意外，这个鬼鬼祟祟靠近B级基地的老本子要不是及时表明身份就要被保卫科扣住了，然后就一个劲的要求见新远公司高管，由于林炬目前人在京城，就由郭申见了他。
可冈田一出口就是要加入新远公司，而且看上去还不是开玩笑：
“郭桑，我知道你们公司在华国的地位是不一样的，我是真的想在贵(本章未完,请翻页)
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