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第144章 前进,前进

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安1250下压机头,前机轮只比主起落架晚了一点点时间触底,然后八台发动机同时打开反推,全力刹车。

这还是空载只有440重量,如果要搭载一架H2航天飞机或者是新远二号甲的三枚芯级箭体,那么重量就接近700吨,每一次降落的时候都得全力主动减速。

由于降落是在2号跑道,安1250离众人的距离远了些,最后在经过跑道末端的时候,两辆消防车从两边喷水产生水幕,通常而言飞机会从水幕下面经过。

但安1250巨大的体积只能使水幕稍稍冲过机头,这还是消防员已经把水枪高度调到极限才能做到的。

这架超级巨兽凭借自己的动力绕过一个大弯重新回到一号跑道,从起飞的反向缓缓前进,最后停在了人群面前。

众人立刻让开一条通道,上级领导在林炬的陪同下大步走上前,此时机头侧边打开了一个舱门,当他们走进的时候有两名试飞员刚好从电梯上下来,就站在舱门处敬礼。

上级和他们两个人分别握手,亲切地问道:

“这么大的飞机,开起来困不困难?”

“报告首长,安1250采用了先进的智能辅助驾驶系统,全机都由电子系统操控,开起来很轻松,而且还具备紧急状况下AI接管,全自动驾驶的能力。”

林炬:“会的,我们的SC09智能驾驶系统原本是为航天飞机开发的,后来简化衍生出了飞行版本,它非常可靠,而且也能缓解驾驶员飞行过程中的疲劳问题,很注重人机交互。”

说着他把目光看向同样在四处摸摸的陶长宏,后者假装没看见转过了头。

安德罗夫点头:“火星旅行如果用上核热发动机可以将来回缩短到4个月到6个月,但如果再远些,木星、土星、甚至是到柯伊伯带,乃至于星际旅行,在没有以引力为原理直接作用的重力装置或者亚光速飞船的前提下,离心式空间站是我们唯一保持重力的手段。

运20最大载重66吨,刚好能塞下一辆99A,安1250这不是一个至少顶六架运20?

中午,上级推迟了自己的行程,就在新远公司的食堂吃了午饭,同时观察着B级基地的员工们工作时(本章未完,请翻页)
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