15分钟后，全世界都知道TMA-17M出事了。
欧空局、NACA、华国航天局都得到了通报，以及帮助请求。
十分钟内，三大航天机构都给出了回复。
欧空局首先是无能为力的，但他们可以帮助调卫星确认TMA-17M的姿态和精确运动轨迹，为救援提供帮助。
NACA根本就没有自己的载人飞船，都靠露西亚的火箭，但是他们联系了SpecaX，老马对此很关切，但载人龙飞船需要临时改装，即使以最低要求至少要准备25个小时。
华国航天局倒是有一艘当年作为神舟十号备份的神舟十一号，火箭和飞船都完好，但同样无法做到如此短时间内发射。
发射航天器进行救援行动变得不可能，准备一枚火箭需要太久的时间，现在的要求太高了。
虽然无法发射飞船救援，但半个小时内四大航天机构还是紧急构建了视频连线会议，绞尽脑汁思考怎么进行救援。
ISS负责人蒙塔尔在无线电连线中怒吼：
“还有14个小时，整整14个小时！集结全人类的力量，难道不能在这个时间里让三个人类，加起来还不到3吨重量的组合体脱离险境吗？”
这是个成功率只有百分之一不到的方法，但作为所有方案中目前最可行也是唯一能做的，现在国际空间站上的航天员已经准备出舱去想绳子怎么固定了。
……
新远的工程师放下电话牢牢扣住他的肩膀：
视频里，克莱尔局长最先表态：
“现在我们这里是凌晨，但SpecaX已经组织了大部分员工进入工作，他们会拼尽全力抢时间，尽力去创造奇迹；龙飞船可以改装机械手，如果能追得上，依然有一线希望。”
另一边，NACA的转播画面里马一龙正带着他的员工们彻夜奋战，十几天前才完成第四次成功回收猎鹰9号还为完成准备，但一艘龙飞船已经准备装上去，准备直接拉到发射场发射。
“老毛子还是粗糙的那一套，干什么都不省心啊！”
……
赵倧：“我看到了他们共享的TMA-17M的状态，实话说很不好，一旦返回舱变形漏气，航天服只能支撑两个小时，而这个可能性非常高。”
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