内陆，从长江支流装上内河船到出海口换上海船，这才能抵达琼州，简直麻烦的要死。
指纹解锁自己的菊花mate7，这是去年9月才发布的尊爵版，支持双卡4G，搭载了海思麒麟925处理器。
安德罗夫利用了这部分空间，将其设计为逃逸器。
按照原定计划H1其实可以由小一些的新远五号乙发射，刚刚好也不浪费推力，但为了快速考虑，芯一级的K380，全流量煤油机有点麻烦，所以选择了直接上甲烷机的重型火箭新远二号。
当然，也有可能是系统工程师过于自信想要大玩具，林炬半推半就也说不定~
新远六号虽然是不折不扣的一次性小火箭，但胜在制造简单，周期短，急用的时候就很称心，从拉出来到发射最短只需要4个小时。
安德罗夫见逃逸器装好，跑过来林炬身边：
阿美的发射航天飞机的固体火箭助推器，就是由单段300吨的固体火箭串联四个而成，一枚推力总共1200吨。
现在是5月8日，新远二号样箭早就抵达了琼州发射场，刚刚完成箭体测试和模拟总装程序。
新远二号样箭启运，一下子又有无数人@他。
当然，主要目的还是为了验证S80的母系发动机，系统出品的S700，5米直径单段700吨推力的固体火箭发动机！
固体火箭发动机和传统的液体火箭完全不一样，它的燃料是圆柱状的固态，燃烧是从中心向外圈燃烧。
“老板，新远五号家族和新远六号设计已经完成了，是否开始制造样箭？”
其中新远五号家族是涵盖中、大型发射任务的多用途可回收模块化通用火箭，新远六号则是能快速机动发射的固体运载火箭，用于紧急发射请求。
新远二号火箭的二级直径6米，H1航天飞机的尾部不是标准的圆形，所以需要气动连接件进行过渡。
串三节，有2100吨推力的助推器，捆绑两枚就完全够用了，这基本就是人类目前材料学的极限。
所以固体火箭是大推力的捷径，唯一的缺点就是过于昂贵，虽然可以回收再装填，但恰恰昂贵的就是燃料。
林炬一应全批，不过即便如此也要等到B级基地投入实用才有精力，就当是技术储备吧……
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