就是八院。
在预定的时间交流会准时开场，主持人说了一堆正确的废话，然后开始播放33年航天工程取得的成就MV，其中播放到新远系列火箭时，不少人都看向最前排的林炬。
但不是何倘，而是院长兼总师，而且介绍的第一个就是在研的长征六号复用型。
唐伟天揪住林炬的袖子，一脸无奈地说道：
“啊什么啊？领导刚刚说了，很期待你们明天上去讲的东西！今天那么多项目，是不是入不了你的眼？幸好我们播出的画面要审核，今天拍到你的画面都要剪掉。”
华国航天虽然被林炬狠狠刺激了一番，但还是偏向保守，唯一亮眼的也只有六院提出的未来“500吨级液氧煤油发动机”。
现在它暂时的代号叫YF480，未来会叫YF130，是四燃烧室结构，感觉就像是四个YF100拼在一起构成。
台上各研究院的主讲人也看到了这一幕，嘴上不说但心里也冒出了火气，这样被人忽视的感觉是真的不好受。
一个又一个以前只在电视上看到的航天局专家大佬走进会场，很多人还特意从来林炬旁边路过打招呼，都想认识一下这个航天界的风云人物。
新远一号截胡了长六，把人家的路走完了，这可不是对头了么。
林炬听的昏昏欲睡，因为和自家丰富的技术库比起来，这些小家伙简直就应该被扫进垃圾堆。
绝大多数人是在认真听，有人在分析技术结构，也有人小声讨论，只有新远这边极为特别。
原来是八院，林炬恍然大悟，然后脸色就不由浮现出尴尬之色。
新远高层的会议只讨论技术路线的可行性和生产计划，非常高效快捷，哪儿像今天这样枯坐过啊？
回到下榻的酒店，安德罗夫就被逮着一顿数落：
“安德罗夫，你现在是华国籍，要学会谦虚；今天你的表现都被领导看在眼里要重点关照，下次不能这样了知道吗？”
谁知安德罗夫一脸淡定：
“我不是针对谁，我是说他们弄得全是一堆垃圾，YF480的指标连70年代的RD170一根毛都摸不到，这样的东西设计出来完全是浪费工厂的材料。
老板我早就忍不住了，明天肯定上去教他们什么才是航天！”
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