第64章 返回(2)

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到尽头。
不过这个看……
只是形容人类肉眼的视觉,在科技面前,一个探测器便能搞定这事了。
没用一个小时,整条熔岩管道的大致长度、内部空间结构以及高度等这些数据便全部被探测出来。
几人一看不禁有些咋舌,按照这个管道的容积,别说一个前期的探月科考站,就是在这建一个小型地下城市都没问题!
额,这个城市指的是国外的标准,国外特别是西方列强国家,普遍人口不是太多,以至于在它们的标准中,基本超过5000人都可以算是一个小型城市了。
而这个标准……放在赛里斯国也就是一个村的概念!
甚至北方还有不少具有上万人、甚至数万人的大型村子!
几人在收集完这些数据后将信息发回给了蓝星的指挥中心,地质学家一看也傻眼了,他们也没想到里面居然会有这么大!
虽然很希望登月队伍把整个管道内部详尽的探查一遍,但是他们的理智告诉他们这是不可能的。
且不说就两台工作机,光是内部无法给工作机补充电能这一点就足以让所有想法全部被掐死在脑海里。
探索队可不是敢死队!
没办法,地质科学家们也只能就着原方案,让两台工作机尽可能的往内部多深入探索一些,多收集一些相关的信息和资料。
这些信息其实无非是溶洞内部表面情况、空间结构情况,地面地质情况,内部气体情况这些。
其它的倒还好说,主要是地面地质情况比较费时,需要两台工作机在不同地段进行打洞取样,这个是最费时间的活,而且如果运气不好选的位置不对,钻头遇到什么地下情况还要停下分析,甚至绕开后重新开钻取样。
也正是因为如此,第二次登月探索足足花费了三天的时间,就这三天还是两台工作机的人员采取轮流休息,轮流外出充电的状态下抢出来的时间进入。
这三天的工作量如果按照正常流程,那至少要翻一倍的时间。
也就是三名航天员都有着严苛的训练,以及章成铭有着一颗不畏惧黑暗的大心脏。
你想想,整个硕大无比的黑洞内,只有一台工作机和两个人在里面干活,光是那份黑暗的就能令人感到不由自主的恐惧。
洞伍甚至还想穿着出舱服到洞里走走,不过这个想法被坚决否定了。
因为即便是知道脚下的凝固冷却后的熔岩,但熔岩的特性就注定了它的表面绝不是普通石块那样的光滑,它的表面充满了各种尖锐的部分。
虽然它们很脆,硬度不高,但是对于半硬式出舱服来说依旧是不够友好的。
同时出舱服是有寿命限制的,穿到若干次或者总时长,为了安全起见就要报废,在这种环境下使用,会极大的减低它的使用寿命。
返回后这次行动的四人都好好的休息了两天,这次的探索作业强度不仅大而且是连续性的,让几个人都有些身心疲惫。
不过有付出就会有回报,好消息还是有的。
在获得到月球初步熔岩管道内部情况的资料后,地质学家们立刻调整了后面的探索计划,将原定的8个优先级调整为5个,并重新调整了调查顺序。
三天后,第三次探索开始了,和之前的两次不同,这一次是一台工作机单独降落一个探索点,两台工作机间隔足足超过上千公里,而且探索目标也不是地下熔岩管道,而是一个是峡谷,一个是陆地平原。
等于是第三次探索一次性就考察了两个优先探索点。
第四次探索目标再次回归熔岩管道,不过这次地质专家们挑了一个很靠谱的,既不算大也不算小,属于不大不小,既能满足前期的科考探索工作,也可以修建较为合适的溶洞基地,里面后续的空间还可以继续扩建,能达到一个大型科考站的建设规模。
至此,前五个被定下的探索地点全部探索完毕。
不过这并不代表此次整体的探月任务就已经完成,相反,这次的探索也仅仅只是达到预期的一半而已。
接下来的时间里,两台工作机对后面数个目标,包括月球南极、北极,月背的数个地点进行了探索。

整整一个月零六天的时间探月工作组对月球十几处地点进行了探索。
这些目标中有平原、有高原,有火山,陨石坑,还有有峡谷等各种地貌,虽然不敢说将整个月球的地理环境完全掌握,但有了这些基础资料,月球的大概地质情况已经被基本摸透,第一阶段的摸底工作顺利完成。
完成这一步工作后的六人花了两天时间打扫环月空间站,并将所有物资进行整理,准备打包返程。
因为以前有过空间站临时关闭的经验,而且此次任务中就有一名航天员就是执行那次封舱的任务,所以没有遇到什么麻烦。
返回并不是整个环月空间站全部返回,毕竟两百多吨的东西,哪怕是有强悍的胶基燃料,也得要消耗不少,因此环月空间站将继续停留在环月轨道上飞行,六个人和采集到的样本物资,将乘坐一个较小的临时舱段返回蓝星。
和过去时的大空间比,这个小舱段就有些令人不舒服了,不过几个人都是老航天员,对此也不会计较什么,而且返程用不了太久时间,多休息睡两觉就到了。
没错,连续的工作让六个人身体都不同程度的出现了疲劳,哪怕是每次下降采取轮换的方式,另外两人在空间站值守休息,这样一个多月的高强度探索工作,也是让训练有素的航天员们有些吃不消。
和上次章成铭他们从空间站返回蓝星一样,当返回舱段回到蓝星,并减速进入低空轨道后,赛里斯航天局又打了两艘神舟飞梭上太空,和临时返回舱段进行对接。
这样一来,临时返回舱段上,加上前面送六名航天员上来的两艘神舟飞梭,现在就又有了四艘神舟飞梭同时对接(本章未完,请翻页)
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