，在网上都有卖，买不到就自己在实验室里做，我给你的新的配方，保证做出来的比蓝星现在用的更好十倍！这玩意造大一点，没有合金材料就直接上铸铁，反正上面要打无数个小孔，既减重也正好在孔里填高温气化材料，保证你返回时不会变成烤鸭。”
“至于返回舱内部，当年灯塔水星计划的小飞船以现在的科技来说没多难，就一个铁疙瘩，里面塞一个人和两个氧气瓶，再搞一堆仪表在里面就OK了！如果你要弄的话，不要求在飞船里面搞什么维生系统，把舱门给密封好，就上去飞个十几圈，里面多放两瓶氧气罐，多带两瓶水一些食物，上去前拉屎撒尿，穿好尿不湿，在天上待二十个小时就下来，没啥问题。”
听着垚的思路，章成铭脑子运转起来，就像垚说的那样，很多技术门槛在几十年前，真的是拦住无数国家的超高门槛，但放眼如今，很多原本高不可攀的技术早已普及民用化，只是航天界为了确保人员安全，以及成本效应，并没有直接放开制作罢了。
想到这，他在火箭上画了个X2的数字记号：
“剩下的两发火箭都要做，做戏就要做全套，一发还是和原来一样，四级固体，燃料用买的双基燃料成品，不打商业载荷，专门用来给航天局的人验收审查！另一枚用全胶基燃料实战，不过那航天服呢？”
“航天服就别想了，最多你穿一件防火衣进入舱里，正儿八经的航天服这块确实是个大难关，我搞不定，但是如果你不出舱，严格控制好舱内的温度和防火防寒的安全性，舱内航天服是不用考虑的。”
垚晃着脑袋，表示对航天服是无能为力。
章成铭想想也是，舱内服在某些意义上是守护航天员第一道，也是最后一道防线，但如果能保证舱体的安全性，这玩意起到的作用并不是太大。至于里面提高航天员的抗过载能力的抗荷服，这玩意在网上有卖老一代的空军抗荷服。
一人一狗的在实验室里，对例如姿稳发动机等其它技术情况又讨论了很久，甚至该用怎样的术语，来说服黄添荣和陆英豪都进行着模拟。
直至深夜，实验室的灯光依旧还在亮着。
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