看完比赛，他又上车，来到了布兰卡港码头，这里停泊着一些游轮，但都空空如也，尽显萧条。
他极目远眺，看到这边有不少岛屿，最远可以看到了特立尼达岛，贝尔梅霍岛这两个大岛，两个岛都是有几百平方公里，但无人居住，
近一些的就是伍德岛，恩伯多岛这些，相对小一些。
而布兰卡港东边二十多公里是另一个小镇，叫彭塔阿尔塔镇，简称阿尔塔，这里是海军的一个驻地，是下一阶段猎鹰局的渗透方向。
海湾对面的南方有一些小岛，严格意义上来说，临港工业区位于布兰卡港跟阿尔塔之间，是一个全新开辟的港口工业区，相比于北边的旧港口，这里更适合深水港口建设，而且不用经过狭窄的海湾，海运运输也更方便一些。
目前布兰卡港的市区面积并不大，第五区作为新近成立的区，其实是一个郊区，或者说落后的新城镇，由于市区扩大，合并形成的地位比较高，跟第四区一样，是最晚成立的两个区，底蕴最差。
“要是布兰卡港这边有河流就彻底完美了，一个完美的阿根廷湾区。”
圣赫塞有些感叹的自言自语地说道，这里算得上是阿根廷一个接近完美的一个“湾区”，唯一有些遗憾的就是缺少一条河流。
科罗拉多河在南边200多公里注入布兰卡湾，它发源于安第斯山脉东坡，他都怀疑是不是科罗拉多河改道过，科罗拉多河同时也是阿根廷800毫米降水线，零度等温线，湿润半湿润线，亚热带温带线，
就如同新华夏的秦岭淮河一样，从太空看下来，而布兰卡港西边开始一直到萨拉多河和埃尔河交汇处的库拉科河，其实有不少湖泊和看起来像废弃河道一样的低洼地段，满打满算也只有600公里距离，而且明显布兰卡港附近的降水比南边多，也能汇集一些降水。
“布斯顿，你觉得布兰卡港是否需要一条人工运河，比如让南边的科罗拉多河改道或者分流反正科罗拉多河下游连像样的城市都没有，南边降水也不行。”
圣赫塞看着西边的狭窄海湾，其实海湾靠岸的地方，很多淤泥淤积，否则这里的港口潜力更大，倒是跟河流中下游挺像的。
他问了旁边的布斯顿。
“老板，我不太懂这些，可是这有什么意义呢”
布斯顿有些疑惑的问道。
“好吧，好像确实没太多的意义。”
圣赫塞略微思索了一下，开挖一条600公里人工运河让科罗拉多河改道，仅仅为了让布兰卡港有一条河，简直太疯狂了，还不如在上游多修几条水电站发电呢。
但圣赫塞仿佛跟着了魔一样，觉得布兰卡港确实要一条河流，仿佛是魔鬼对他的呼唤。
“也许真的可以让人去勘探一下试试布兰卡港附近如果形成一个2000－3000万人口的大湾区，那需要的用水量就不得了了，而河水远比湖水更好，冲刷一个深水港出来。”
圣赫塞心思活泛起来，这并非不可能，甚至他隐约觉得有可能实现，只要河流改道就可以，然后下游挖一些人工河道，形成一个真正的湾区城市。
在他的规划里，阿根廷至少可以有三个大工业区和城市群，中部形成科市－玛利亚市形成内陆工业区，东部和中北部以布市为核心的拉普拉塔河沿岸工业区，第三个就是潘帕斯草原南部的布兰卡湾区工业城市群，组成三大火车头，何愁阿根廷经济不崛起。
要知道河流改道这个事情在大自然里其实并不少见，裁弯取直，自然改道，洪水夺河道，人工修筑的也不少，
而如果布兰卡港真的拥有一条河流，那么确实能很好的对上游进行扩张发展，而且沿途确实有很多湖泊，可以连接起来。
毕竟科罗拉多河如果从支流萨拉多河算起，全长有1430千米，年平均径流量也有43亿立方米，虽然相比于拉普拉塔，巴拉那河这些大河确实差了点，也是算一条中等大河流了。
阿根廷南边的河流其实不少，主要受制于陆地面积狭窄，所以才流量比较少，如果真能让布兰卡港拥有河流，那绝对可以把布兰卡港提升几个量级。
毕竟这是“大自然的鬼斧神工”。
“要是有挖沙船就好了。”