44年底他和福克武尔夫设计局的同时就为第三德国空军研制二代喷气机1乌鸦。
当时的阿根廷政府找到了谭克，并委托他为空军设计比箭更好的战斗机。
现在阿根廷其实已经站在世界航空领域的最前沿，事实上在二战刚刚结束时，总统府就开始实施一个扩张其空军实力计划，在必隆的支持下，军用飞机厂向国外寻求帮助以研制喷气战斗机，很快到47年的时候，阿根廷成功研制拉丁美洲第一架喷气式飞机。
46年谭克偷渡到阿根廷，他和其他德国技术人员进行了短期修整以后。就立刻投入到了阿根廷版的133“箭”的研制中去，
库尔特谭克采用了英国罗罗公司的尼恩离心式喷气发动机，尼恩涡喷发动机的输出功率比011更大，但采用了离心机而不是轴向压缩机，尺寸更大，更长，要求一个全新的机身来容纳它。
这就决定了谭克的工作程序围绕发动机设计机身，再以机身为核心设计整架飞机。
箭是被作为一种战斗机来设计的，因此它的武备很强大，准备在机鼻处安装4门20毫米航炮，带有陀螺瞄准装置。
箭系列喷气战斗机是阿根廷向喷气机领域做出的一次冲击，它几乎有机会将阿根廷工业带入一个全新的时代。
一些初步的情报报告显示，这次喷气式发动机项目是一笔涉及2亿美金的产业投资，还超过了去年放弃的氢弹计划，对于目前的阿根廷来确实可以说是割肉了，阿根廷目前一年的财政收入也就5亿美金不到。
税收问题是困扰必隆时代的重要问题，中央集权虽然一直在做，但是税源却没有什么扩大，税收金额基本维持在35亿美金这个规模。
战后第一次经济危机打击了阿根廷，使得国防部大大放慢了武器装备的更新过程，很项目都被紧急叫停，耗资巨大的箭项目也在暂停之列。
由于箭设计上的缺陷以及阿根廷的制造工艺不过关，该型飞机的计划被彻底取消，而谭克以及其他的德国技术人员均在今年被阿根廷政府解雇，已经打算离开阿根廷。
飞机制造厂也因此项目解散，停滞，而谭克目前就在布宜诺斯艾利斯市。
在汤普斯将军的引荐下，
圣赫塞约见了谭克，两人简单握手。
“你好，谭克博士，我是圣马丁飞机制造厂的总经理圣赫塞科恩。”