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第156章 坦克设计局和坦克工厂(2)

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霍斯特简单计算了下这个坦克的数据,发现这个坦克性能超过二战德国产的坦克数据。

他对坦克的研究并非浮于表面的,而是真正的画过草图的。

“可以,据我情报所知,美国底特律坦克厂已经研制出一款叫48的巴顿中型坦克,

“装备一门105毫米线膛炮,功率560千瓦,而且他们还在研发第四代巴顿坦克,性能远远超过目前的我们的坦克数据。”

“苏联人也搞了54型号坦克,改进后的数据可能比美国人的48更加夸张。”

54系列坦克也是有史以来产量最大的坦克,而且拥有非常多的改进型号。

“除了人员支持,我对坦克设计局的成员编制我的意见是200人左右,所以大家不用担心人员问题,资金和试验场所会安排到位。”

圣赫塞继续说道,雷恩军工现在几个设计局加起来也就200多人,这样会远远超过其他设计局。

毕竟搞坦克这种科技含量高,要求高的东西,不是那些轻武器和火炮可以相比的,当然火炮生产经验也有利于坦克的研发。

“大家不用担心人员的问题,我们会专门为我们的坦克设置一个全新的坦克工厂,暂时命名为雷恩坦克工厂。”

第二代坦克开始,可以说就没有重型坦克这种称呼了,因为重型坦克的问题太多,当然每个国家都不太一样,在落后国家,淘汰的坦克都是宝贝疙瘩。

像非洲人打仗,有枪就行,坦克对大多数独立后的非洲国家来说并没有那么重要,像步坦协同基本都没学会,甚至一些落后的坦克装甲对抗不了肩抗火箭弹,所以坦克的出口其实很难。

对于一些后进国家来说,坦克这玩意不如迫击炮和好用,还要烧油,搞个皮卡之类的就挺好。

对于圣赫塞来说,坦克却有着比较重要的地位,如果这些人真能设计生产出柴油机,到时候自己可以搞其他民用工业,跟造船厂联合研发,而且坦克装甲也有利于金属冶炼技术的提高。

如果事实证明雷恩军工能制造出自己的坦克,那么以后引进卡车、汽车、重卡之类的技术就简单多了。

可以借着研发坦克技术,搞人才培养工作。

“我的建议是我们还要同时再研发一款步兵战车,跟我们的坦克用同一个底盘,降低一下研发难度,同时也是对我们模块化思路的一种实践”

步兵战车是供步兵机动作战用的装甲战斗车辆,在火力、防护力和机动性等方面均优于装甲人员输送车,并且车上设有射击孔,步兵能乘车射击。

步兵战车主要用于协同坦克作战,其任务是快速机动步兵分队,消灭敌方轻型装甲车辆、步兵反坦克火力点、有生力量和低空飞行目标。

圣赫塞突然觉得自己好像变得有些无耻了,但来都来了,而且阿根廷后世确实是搞过一个厉害的步战车和坦克的,虽然也是德国引进的,

坦克和步战车用同一个地盘,大部分设备也都能通用,步战车还可以作为武器装备出口,坦克就比较难卖出去,除非确实能研制出好坦克。

后世阿根廷引进的正是1960年德国开始研制的黄鼠狼步兵战车,搞了中型坦克和履带式步兵战车。

最终会议结束以后,圣赫塞除了未来五年计划,通过了成立雷恩坦克设计局,定下新坦克局的两个项目,53主战坦克,53步兵战车两个项目,同时还准备再次扩大各大设计局的人员。

同时坦克设计局为了防止研发失败,仍然安排了轻型坦克的改进计划,改进研发美国坦克,把他们搞得更适合阿根廷的需要,这个也是没办法的事情。

阿根廷虽然搞过一些43坦克,但那玩意就生产了12辆就废弃了,工厂也解散了,那些设计人员都不知道还能不能找到。

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