要信仰，这才是最让人头疼的事，好在这三人都是爱财的上帝子民，只要他们爱财，那杨三生就有办法让他们把压箱底的本事都交出来。
“麦克雷师傅，请您放心，我不会亏待这三名上帝的子民，等到我领地内的子民开始憧憬上帝的光芒时，我定会前来邀请您来我的领地传播上帝的信仰。”
杨三生立马表态。
“我相信你，亲爱的杨。”
随后，三名英国造船工就跟随杨三生离开了澳门，向着笨港前进。
虽然这三名英国造船工不会说汉语，但是造船这项技术，有时候靠的并不全是语言沟通，更多的是靠着实际操作，语言不通肯定会在前期造成不小的麻烦，可随着时间流逝，双方早晚也能听懂一些简单的词汇和单词，以及彼此的肢体语言。
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不久后，三名英国造船工抵达笨港造船厂，杨三生立马就给这三名造船工安排了独立的房间，并且直接给三人每人送了一百两银子，表示欢迎他们的到来。
这三名英国造船工，真的全是因为信仰来的吗？杨三生表示怀疑，信仰肯定会有一部分加持，但不足以让他们跑这么远，其中肯定伴随着巨大的利益诱惑，如今的欧洲对大明的贸易需求量越来越大，造船业也愈发的发达，只不过，这些造船工在欧洲造一艘盖伦船，肯定没有跑来大明造一艘盖伦船值钱。
杨三生想的没错，当这三名英国造船工拿到银子后，立刻喜笑颜开，并且交给了杨三生几张图纸，杨三生仔细一看，这几张图纸就是制造盖伦船的图纸，不过，根据这几张图纸造出来的盖伦船，并不是结合拿屋船和卡拉维尔船优点的盖伦船。
而是十六世纪中叶，英国人，约翰.霍金斯爵士设计出来的轻型盖伦船，这种轻型盖伦船为了使之更适合于远距离炮战，改善操作性能，他们把首部上层建筑降低，移入船体之内，甚至置于首挂之内。
这种轻型盖伦船的标准长度为50米，排水量500-600吨，轻型盖伦船的航速和操控性都要优于西班牙盖伦船，再加上，轻型盖伦船是在英国伊丽莎白女王时期创制，因此，又被称为"女王(本章未完,请翻页)
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