听到这里，毛志春就有些愕然，他转头看向陈斌，希望自己这个技术部长能给自己解答一下。
陈斌似乎没有考虑过这个问题，愣了好一会儿之后，才开口道：“唔，董事长，从理论上来说，新款桑塔纳如果加长的话，原来的生产平台确实不一定好用了……”
陈斌说完之后，他手下的四个技术员就纷纷点了点头，表示同意。
确实，对国内大部分车企来说，一条生产线对应的只能是一款车型。
现在松汽集团这边和大众拉美公司合作的这个新车型，虽然名字还是叫桑塔纳，但是由于轴距的加长，已经不能算是同一款车了。
使用全新的生产平台，也就是顺理成章的事了。
在毛志春向陈斌垂询的时候，对面坐着的杰弗里斯、艾顿和其他一些高层，脸上就都有一些志得意满的笑容。
毛志春在了解了情况之后，就转头看向杰弗里斯道：“杰弗里斯先生，我刚刚询问过我们陈部长了，情况应该和你们说的差不多。”
“只是不知道，这新的生产线，我们松汽集团能够从大众拉美公司引进吗？如果可以的话，那么这个生产线的设计费用，你们又是怎么计算的？”
毛志春的问题说出来之后，杰弗里斯的脸上就溢满了笑容。
他转头看了一眼艾顿，对他使了个眼色道：“毛董事长，这种专业性的问题，我想还是让专业人士来回答您比较好。”
毛志春下意识的看向了艾顿，就听到这位产品开发部大佬慢条斯理的开口道：“毛董事长，生产线的设计和车辆设计不同，它需要的设计周期更长，耗费的时间也更久，还需要调试多次，才能最终确定。”
“因此通常情况下，车辆生产线的设计价格，要远高于汽车本身的设计。”
艾顿随手比划道：“我们大众拉美公司设计一条生产线的费用，大概是在一千万美金左右。”
“不过，既然我们和贵公司是精诚合作，那么这笔钱，咱们可以适当的缩减一部分。具体，咱们等新车型设计出来之后再谈，您看如何？”
听了这话，毛志春的心头就有些滴血。
这位艾顿先生已经说的很清楚了，一条生产线的设计费就要一千万美金，这可是十倍于汽车设计的价格了。
虽说这个艾顿也表示了，价格上还是能优惠一些。但是毛志春知道，怎么降这个数字也不能在八百万美元以下。
这对松汽集团来说，实在是一笔巨款了。
但是毛志春也知道，一条汽车生产线平台的引进价格，的确不菲。
就好像现在松汽集团使用的这条桑塔纳生产线平台，是从日耳曼的大众汽车本部引进而来的，当时就是耗费了近千万美元。
就在毛志春双手不停搓动，准备咬牙答应下来的时候，一旁的赵国阳突然按住了他的手。