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第109章 小鬼子的如意算盘(2)

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汽车制造不同于车辆维修,哪怕只是一个年产几百辆、一两千辆的小微型汽车制造厂,其建设成本和管理难度,也不是现在的费尔南德斯公司能够承受的。

“这段时间我一直在头疼,x-bow对咱们很重要,是咱们手里的一张王牌,对咱们打响知名度、树立品牌高度都意义重大,但我也在担心,等底特律改装车大奖赛的热潮过去之后,还会有多少人记得咱们的X-bow?”

罗斯玛丽叹了口气,这确实是个问题,现在的x-bow很火,相信在接下来的一两个月、两三个月里x-bow会越来越火,但美国人可玩的东西多了,如果费尔南德斯公司不能趁着这个机会尽快将x-bow推向市场,恐怕用不了半年,市场就会忘掉曾经有一款这么风骚的跑车……

她的眼睛忽然一亮:急忙问道:“您的意思是?”

“刚刚山田卓司的出现给了我一些灵感,我们自己的实力不够,这个没关系,为什么不找一家主机厂合作?”

罗斯玛丽不太明白陈耕的意思:“您说的合作是指……”

“现在的我们,参加比赛纯粹就是玩票的性质,但如果咱们组织一支车队呢?”

“组建正式的车队?”罗斯玛丽的眼睛一下子亮了,兴奋的道:“如果咱们组建正式的车队,不但能够一直保持x-bow的曝光度,也能够对咱们进行宣传,您的意思是咱们和本田合作?嗯,对于现在急切的想要扩大在美国市场占有率的本田来说,赞助咱们车队、和咱们合作倒是一个互利共赢的好办法,但是车手……”

“车手肯定要找专业的车手了,”陈耕说道:“我偶尔客串一下还行,做职业车手还是算了。”

罗斯玛丽对这一点当然没意见,她也是这么认为的,事实上她还有些担心陈耕玩赛车玩上了瘾,将精力都放在了赛车这边,现在听陈耕说并没有做车手的打算,这才松了一口气。

“也不一定是跟本田合作,福特、通用……这些都可以考虑,当然,如果本田给出的条件最好,那咱们就跟本田合作,但是有一点,”陈耕说道:“咱们的合作,必须是法拉利的模式。”

“法拉利模式?”罗斯玛丽有点不解:“法拉利模式是什么模式?”

陈耕说道:“简单来说,我们不是把车队当做一个普通的赛车车队来运作,而是以车队为核心,搭建一个可以与多方共同合作、互利共赢的宣传平台……”

罗斯玛丽听的眼中异彩连连。

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