《纽约时报》是纽约本地极有影响力的报刊之一，它很容易就获得的提问机会。
“以往来到纽约太过疲惫，这一次有了私人飞机，就显得轻松许多！”面对这些中规中矩的问题，顾飞心里有数，回答得很轻松。
“如果你这一次再夺冠，连续10座大满贯的冠军奖杯都在你手上，你会有什么安排？”泰晤士报的记者心里有些酸溜溜的，毕竟作为现代网球的发明国家，居然一个像样的网球男单选手都没有。
现在，亨曼已经逐渐老去，倒是有一个叫做‘穆雷’的年轻人正在崛起，只不过还没有等到收获的季节。
“还是和以往一样，将奖杯送回国内进行展览，让更多的孩子们走上练习网球的道路。”比赛还没有开始，即便是顾飞胸有成竹，也是默不作声。
在机场接受了媒体的简单采访，并且向粉丝们发放福利，各种签名照和文件都交给了现场的粉丝们，避免过度接触而引发混乱。
…………
第二天，顾飞和何晓岚搭乘奔驰公司提供的豪华车队在纽约市区到处游玩，享受这座超级城市给人类带来的各种优越条件。
因为纽约2005年的GDP总量超过了4000亿美元，而华夏最高的城市滨海也只有一千亿美元出头，两座城市的基础设施建设，还存在着极大的差距。
人们都说纽约是堵城，尤其是在曼哈顿，堵车已经成为了纽约的一大特色景观。有人会顺势吐槽纽约落后的公共交通环境，却忽略了这座城市乃至整个国家，都是建立在车轮子上的。
实际上，纽约的道路建设四通八达，只不过纽约的汽车保有量世界第一罢了！
车子行进在华尔街，透过车窗看到那些高耸入云的超高建筑，顾飞是心怀感慨。
这些高层建筑的建设时间大多都是上世纪30年代，当时为了刺激经济，美国政府颁发了诸多的刺激性政策，鼓励进行基础设施建设。
当车子驶入曼哈顿核心区域的时候，帝国大厦映入顾飞眼中，这座高达433米的超高层建筑是在1931年建成，它在很长的一段时间里，都是世界第一高楼，也是美利坚梦的重要载体之一。
在许多好莱坞电影中，帝国大厦往往会出镜，并且向全世界展现了美利坚的强大实力，成为了自由灯塔国吸引全世界人才的重要地标。
美利坚人在七十几年前就可以建设这种高层建筑，由此可见美利坚和华夏帝国之间巨大的科技水平差距，有时候会让人有些绝望。
不过，也只有顾飞知道，进入2010年之后，全世界在建的超高层建筑中，绝大多数都在华夏境内，华夏也就成为了世界上拥有超高层建筑最多的国家。
虽说钢铁、超高层建筑并不能代表一个国家真正的科技实力，但是如同雨后春笋一般冒出的超高层建筑，也从另外一个侧面展示了华夏蓬勃发展的态势。
不过，也只有顾飞知道，进入2010年之后，全世界在建的超高层建筑中，绝大多数都在华夏境内，华夏也就成为了世界上拥有超高层建筑最多的国家。
虽说钢铁、超高层建筑并不能代表一个国家真正的科技实力，但是如同雨后春笋一般冒出的超高层建筑，也从另外一个侧面展示了华夏蓬勃发展的态势。