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第133章 【尘埃落定】

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周末,泰富集团通过‘部分收购’方式,收购成功中巴的消息,传遍港九,也引起各界人士的热烈讨论。

有财经专家,在媒体上为韦理这一招拍案叫绝,称韦理显然是钻了巴士条例的空子,泰富集团用最少的资金,增加较小比例的股权,就可达到全面收购的效果,掌控中巴公司的管理大权。

也有财经专家提出批评,认为如果这是一笔糊涂账,一次糊涂的收购案。

泰富集团。

办公室里,林正杰核对了一下收购中巴公司的资金开支。

一开始收购22%的股权,即815万股,耗资9500万;购入黄氏家族8.5%中巴股权,耗资5000万;公开收购10.3%的股权,耗资约8500万。

总计耗费资金2.3亿,持股中巴40.8%股权。

而中巴现在的市值高达8亿多,泰富集团不仅账面上赢得利润,还掌控了中巴的管理大权。

非常的成功!

恰好何方塘走进来,林正杰便问道:“九巴收购的情况如何?”

搞定中巴,接下来自然是收购九巴,一统香港巴士业务。

何方塘说道:“目前,我们已经持有九巴13.2%的股权,即422.5万股,均价22.1港币每股,耗费资金9330万左右(3000万+6330万)不过,市场消息灵敏的投资者,似乎警觉到我们在吸纳,所以九巴股价最近不跌反升,已经高达24.01港币每股,市值也破了7.68亿港币。”

林正杰皱眉起来,一旦市场察觉,那么想从市场上低价吸纳九巴股票的想法就会落空。

很快,他果断说道:“下周继续收购,直到16%股权再说。”

市场就算被一些机警的投资者察觉,九巴的两大股东家族未必能第一时间反应过来。而且,就算反应过来,九巴的股票也不会马上飙升太多。

毕竟谣言很多,未必所有人都信!

所以先拿到16%的股权,再进一步安排!

何方塘点点头,说道:“没问题这样一来,大概还需要3000多万的资金.同时,应对收购九巴的资金,还剩下差不多2个亿多一点。”

证券部已经拿着3亿的资金,再买入太古地产(17.5亿市值)、汇丰银行(125亿市值)的股票。

林正杰说道:“战端一开,银行家会抢着问我们要不要资金。”

何方塘见老板如此自信,也知道没有夸张的成分。

泰富集团,现在就是如此有实力。

另外一边。

李家成看完手中的报纸,忍不住摇摇头。

中巴公司的土地储备确实不错,他也认为林正杰收购中巴公司是个增加土地的好办法。

但是,这不是华资击败英资,而是华资内斗,势必要给人一种闲话。

“林正杰这个人,实在太急了,仁义道德丝毫不讲,此人也配和我、包船王相提并论!”

李家成自言自语道。

由于林正杰的年轻、白手起家,又打造成如今的泰富集团,所以香港媒体总是将林正杰媲美李家成、包玉刚一样优秀的商人。

但在李家成看来,林正杰的手法太过‘恶劣’、‘肮脏’,毕竟华人讲究儒家道义。

殊不知,李家成当年去偷学别人的塑胶技术,甚至可以说是违法行为。

就是他暗购英资公司的股票,打着‘大涨华人威风’的名义,和林正杰的收购有什么不同。

新的一周。

收购及合并委员会在礼拜一的记者招待会上,声称:以后再也不批准‘部分收购’。同时,对于眼下中巴发生的收购战,建议尽快召集股东大会,选举新一届董事会。

此举,确实有偏袒中巴原管理方的嫌疑(是笔糊涂账),但却不影响阿瑟龙执掌中巴公司。

一般来说,股东大会参与投票的股权,差不多也就90%出头一点,甚至不到90%到场,很多人都不会来参与的。

所以手持40.8%股权,再加盟友6.5%的股权,阿瑟龙公司基本是稳赢的局面。

与此同时,就是那些小股东也不会倒向颜氏家族,而是倾向更厉害的阿瑟龙公司。

在小股东们看来,林正杰和韦理的强强联手,足以让中巴公司脱胎换骨。

上午。

林正杰来到大通银行,会见了大通银行香港负责人亨瑞·琼斯。

当年李家成的崛起,便有大通银行的鼎力相助——在1976年冬,大通银行承诺给长实集团一笔2亿港币的贷款。正是凭借这一笔资金,再加上长实集团的现金流,李家成击败了置地,获得中环地铁站上盖的发展,从此走上巅峰。

要知道,当时的(本章未完,请翻页)
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